Croissance du transport marchandises en Italie dans le premier semestre, mais avec les signaux de ralentissement dans les derniers mois
Les données - il explique des Forts (Confetra) - « indiquent certainement une phase de reprise, mais avec de valeurs non homogènes pour secteurs merceologici et pour aires géographiques »
13 Oktober 2011
La note conjoncturelle de Confetra (Confédération Générale Italienne des Transports et de la Logistique) relative au premier semestre du 2011 met en évidence une tenue de la tendance de croissance du secteur du transport marchandises en Italie qui - il a expliqué l'organisation - résulte encore en ligne avec la reprise commencée l'an passé. Toutefois, si les données remarquées des entreprises du secteur montrent une marche positive, ils ont été enregistrés des signaux de ralentissement dans les derniers mois du semestre.
Dans l'ensemble dans les premiers six mois de cet an dans les trafics internationaux les expéditions maritimes et ferroviaires ont totalisé les deux accroissements du +7% et celles aériennes du +5%, pendant que dans le transport routier national la croissance par rapport au premier semestre du 2010 est du +3% soit pour les transports à chargé complet que pour les transports à collettame. Débâcle, par contre, du trafic ferroviaire national, qui a marqué -21%.
« Les données remarquées dans le premier semestre de cet an - il a observé le président de la Confetra, Fausto Forti - indiquent certainement une phase de reprise, mais avec de valeurs non homogènes pour secteurs merceologici et pour aires géographiques et avec quelque préoccupant signal de ralentissement à partir de mai. Si on exclut le transport aérien, del_resto, nous sommes encore lointains de la récupération des niveaux pre-crise de 2008. Le collapsus du cargo ferroviaire national n'a pas évidemment quelque relation avec les volumes globaux du trafic marchandises, mais elle est conséquence précises de choisies aziendalistiche de FS Spa, en absence d'un projet politique de référence pour ce secteur. Il est un état des choses qui devra être affronté et résolu combien première ».
Relativement au volume d'affaires, en ce qui concerne les expéditions internationales il est poursuivi la tendance positif du transport maritime avec un +8% du chiffre d'affaires dans le premier semestre du 2011, pendant que le chiffre d'affaires du transport aérien a crû du +2% par rapport à la même période du 2010. Les transports sur gomme, nationaux et internationaux, à chargé complet ont enregistré des accroissements du chiffre d'affaires du +2% en domaine national et du +5% en domaine international. Les transports nationaux collettame (de courriers) ont fermé le premier semestre de cet an avec une augmentation du +3% du chiffre d'affaires. La modalité ferroviaire a totalisé une croissance du +5% du chiffre d'affaires et des expéditions sur route du +2%.
Confetra a annoncé que la subdivision pour aires géographiques confirme, soit pour nombre d'expéditions soit pour chiffre d'affaires, la persistante vitalité de quelques économies émergentes : Asie +10% pour les expéditions et +16% pour chiffre d'affaires, le centre-Sud Amérique +7% expéditions et +13% chiffre d'affaires. Les économies mûres (USA et UE27) remarquent des accroissements plus contenus : Nord Amérique +4% expéditions et +1% chiffre d'affaires, UE27 +4% soit pour expéditions soit pour chiffre d'affaires. À signaler l'accroissement de l'Europe de l'Est : +7% expéditions et +8% chiffre d'affaires. Les données relatives au Japon, +2% expéditions +3% chiffre d'affaires, ressentent fortement des événements sismiques de Mars qui en ont ralenti la croissance. L'Afrique, par contre, escompte fortement les bouleversements politiques du soi-disant printemps arabe, qu'il y à enregistrer les uniques données négatives dans les expéditions internationales : -11% (expéditions) et -6% (chiffres d'affaires).
Les transits de moyens lourds le long des principaux franchissements alpins ont enregistré des valeurs positives : +2% au Frejus, +6,3% à Traforo de Monte Bianco, +1,8% à Brennero.
En reprise même le trafic conteneur dans les majeurs ports italiens. Quelques escales mettent en évidence des variations très positives : Venise +21,6%, Trieste +18,4%, Tarente +17,5%, Ravenne +17%, Bari +12%. Accroissement positif même pour les escales de La Spezia +8,7%, d'Ancone +7,3%, de Gênes +6,6% et Livourne +2%. Gioia Tauro (- 0,7%) ferme par contre le premier semestre 2011 en négatif, ensemble à Naples (- 0,6%).
Le trafic aérien marchandises dans le complexe a totalisé une augmentation du +8,6%, avec des pointes de +11.2% pour le pole milanais Malpensa+Linate et +8,3% pour Bergame Orio al Serio. Le pole romain Ciampino+Fiumicino a accusé un décrément pair à -3.7%.
Marche je transporte des marchandises janvier-juin 2011 par rapport à la même période 2010 Relevé par Centro Studi Confetra
Transport sur route (compris combiné)
Voyages
Chiffre d'affaires
Naz. Je complète
+3%
+2%
Internaz. Complet
+4%
+5%
Consignes
Chiffre d'affaires
Naz. Colletame (courriers)
+3%
+3%
Expéditions internationales
Expéditions
Chiffre d'affaires
Avion
+5%
+2%
Chemin de fer
+7%
+5%
Mer
+7%
+8%
Route
+3%
+2%
UE27
+4%
+4%
Europe Este
+7%
+8%
Nord Amérique
+4%
+1%
Centre-sud Amérique
+7%
+13%
Japon
+2%
+3%
Asie
+10%
+16%
Afrique
-11%
-6%
Marche je transporte des marchandises dans le cours du premier semestre 2011 Relevé sources différentes
Typologie
Période
Variation
Fonte
Trafic de l'autoroute (tu véhicules x km)
gen-en bas 2011
+2,6%
AISCAT
Le trafic ferroviaire (t x km)
ASSOFER
National
gen-en bas 2011
-21.0%
International
gen-en bas 2011
+10,0%
Le trafic aérien (total compr. Aviocamionato, tonn.)
gen-en bas 2011
+8,6%
Assaeroporti
dont :
Linate+Malpensa
gen-en bas 2011
+11,2%
Ciampino+Fiumicino
gen-en bas 2011
-3.7%
Bergame Orio al Serio
gen-en bas 2011
+8,3%
Trafic maritt. conteneur
Autorités portuaires
Ancone
gen-en bas 2011
+7,3%
Bari
gen-en bas 2011
+12,0%
Gênes
gen-en bas 2011
+6,6%
Joie tauro
gen-en bas 2011
-0.7%
La Spezia
gen-en bas 2011
+8,7%
Livourne
gen-en bas 2011
+2,0%
Naples
gen-en bas 2011
-0.6%
Ravenne
gen-mag 2011
+17,0%
Tarente
gen-en bas 2011
+17,5%
Trieste
gen-en bas 2011
+18,4%
Venise
gen-en bas 2011
+21,6%
Franchissement (tu véhicules x km)
AISCAT, SITAF
Frejus
gen-en bas 2011
+2,0%
Je perce Monte Bianco
gen-en bas 2011
+6,3%
Brennero
gen-en bas 2011
+1,8%
(N.B. : la donnée Aiscat exprime les véhiculer-km- véhicules, pendant que cela Confetra est référé au nombre de voyages effectués ; la donnée Assaeroporti est exprimée en tonnes, celui relatif aux conteneurs, de source Assoporti et Autorità Portuaires, en TEU, pendant que cela Confetra est mesuré dans tous les deux les cas en nombre d'expéditions).
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