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25 décembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
J'entre avril à Livourne sera complété le nivellement des fonds du bassin d'évolution du port
Parmi cinq mois elles partiront les procédures de compétition pour les dragages véritables
20 Dezember 2011

Dans le cours de la réunion d'aujourd'hui du Comité Portuaire de Livourne le président de l'organisme portuaire, de Giuliano Gallanti, a annoncé que j'entre avril sera complété le nivellement des fonds du bassin d'évolution du port pour permettre la manoeuvre à des bateaux de longueur paire à 336 mètres et de la largeur de 42 mètres. « Dans ces jours - il a dit Gallanti - j'ai ramassé de la part de quelques armateurs les exigences de concentrer sur les ports de la péninsule des unités plus grandes que qui jusqu'à peu il y a longtemps se pressaient Mare Nostrum. Déjà à avril nous devrons être prêt à les recevoir. Il est clair que sans fonds adéquats le port de Livourne ne va pas d'aucune partie ».

Dans il craint de dragages le Comité Portuaire a approuvé l'annulation de la délibération n. 33 du 25 octobre 2011 qui prévoyait la confiance dirigée à Centro Interuniversitario de Biologie Marine et Écologie appliquée à la mer, « Guido Bacci », des carotaggi nécessaires au projet des travaux de dragage des aires portuaires. « En se traitant de travaux et de services publics - il a expliqué Gallanti - nous ne devrons pas procéder aux indizione de formelles compétitions pour le départ des enquêtes géophysiques et ambiantes dans les aires portuaires de référence. Mais les travaux de dragage de la Darse Toscane et du bassin d'évolution pas subiranno grosse retards ». Le président de l'Autorité Portuaire en effet a précisé que déjà dans les jours qui suivent elle sera entamée une procédure de compétition, une sélection sans préalable publication d'avis, parmi 10 sujets intéressés, pour les effettuazione des travaux de caractérisation des fonds de l'aire à draguer. Gallanti a expliqué qu'ils nous voudront deux mois pour analyser les offres et procéder à l'adjudication, et ultérieurs trois mois pour l'achèvement des travaux ; après quoi elles partiront les procédures de compétition pour les dragages véritables.

Dans le cours de la réunion il a été discuté le protocole d'accord souscrit le 1° décembre passé à Florence parmi Région Toscane, RFI et Autorità Portuaire avec l'objectif de réaliser une liaison dirigée parmi la Darse Toscane et le réseau ferroviaire ( du 1° décembre 2011). Le dirigeant du département technique et ambient de Port Authority, d'Umberto Campana, a fourni les détails du projet, qui prévoit la réalisation en Darse Toscane (côté sud) d'un faisceau de cinq rails de manoeuvre, de la longueur environ de 600 mètres, pour permettre le chargement/dechargement de conteneur sur des chariots ferroviaires ; la construction en Darse Toscane (côté nord), en poursuite du faisceau de cinq rails, d'autres trois rails électrifiés de la longueur de 750 mètres, centralisés et télécommandés de la Station Livourne-Calambrone, apte pour l'arrivée et le départ direct des trains ; la réalisation d'un rail de ligne, électrifié, le long de 4.500 mètres, de la Darse Toscane jusqu'au nouveau raccord de liaison dirigée avec la ligne ferroviaire de la mer Tyrrhénienne, vers Pise. « Le renforcement direct des infrastructures ferroviaires - il a expliqué Gallanti - permettra d'éliminer les temps de manoeuvre du Terminal Darse Toscane à Livourne-Calambrone, et de composer directement en Darse Toscane les terni je bloque qu'ils seront canalisés vers la de la mer Tyrrhénienne et successivement instradati sur la ligne à haute capacité Florence-Bologne. De cette façon ils seront considérablement réduits les coûts de transport ».

En outre pendant la séance du Comité elles ont été approuvées deux concessions : la première, une aire 37mil de mètres carrés à l'intérieur de la Darse Morosini, a été délivrée en faveur de la société des Azimut Benetti ; la deuxième va en faveur du Lycée Sant'Anna d'Études universitaires et de Perfectionnement de Pise qui a comme objet un local de 134 mètres carrés au plan supérieur de l'ex magasin Tabacs, sur la Descente Pise, qui sera utilisée pour deux ans comme laboratoire de recherche et analyse. Enfin elles ont été délivrées des concessions aux deux cercles nautiques Tourelle et Arci pêche Barracuda Bleu.
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