- Alla Italcertifer, sociétés du groupe FS Italiennes, a été assignée la certification de sécurité (safety) du réseau ferroviaire australien de propriété de la multinationale minière Rio Tinto. Les activités, valeur globale d'au-delà de million d'euro, dureront environ deux ans et concerneront l'assessment du système de contrôle, commande et signalisation réalisée d'Ansaldo-STS -ansaldo-STS, qui gérera environ 1.300 des 1.500 kilomètres de l'entier réseau ferroviaire privé. Italcertifer a expliqué d'être étée choisi pour les compétences et la connaissance approfondie de tout le procès ferroviaire, en particulier du système de signalisation Ansaldo-STS -ansaldo-STS, entreprise italienne leader dans le secteur.
- Le réseau ferroviaire australien possédé de Rio Tinto est utilisé pour transporter aux ports de Dampier et de Cape Lambert le matériel creusé dans les 15 mines de la société présente dans la Région de Pilbara, située dans le Nord Ouest de l'Australie. Le minéral, destiné principalement aux marchés de Chine et de Japon, voyage sur des trains marchandises qui peuvent être composées jusqu'à 236 chariots (environ 25.000 tonnes pour chaque transport), traînés de trois motrices dieselles.
- Le système de contrôle, je commande et signalisation permettra d'optimiser les temps du trafic ferroviaire et d'éviter des retards dans la consigne du chargement aux bateaux. Avec la driverless (l'innovateur système qui ne prévoit pas le machiniste sur les locomotives Rio Tinto) seront éliminés les variations dans les temps de parcours, pour le pas uniforme comportement de quel il guide, et même elle sera augmentée la capacité de transport, en passant des actuels 290 millions de tonnes/an à 360 millions.
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