 Les proues des bateaux de la société armatoriale génoise Ignazio Messina & C., jusqu'à maintenant épisodes vers Sud et dirigés en particulier vers les côtes de la Méditerranée, de l'Afrique et du Moyen Orient, maintenant seront tournées même à Nord. Du 21 prochain décembre, en effet la compagnie inaugurera un nouveau service de ligne et pour du Nord Europe et du Portugal qui escaladera régulièrement les ports d'Anvers (Belgique) et de Setubal (Portugal), soit pour des conteneurs que carrossables, avec un détail attention au project cargo.
- Les bateaux engagés sur la nouvelle cassée seront les trois jumelles ro-ro portacontainer Jolly Bianco, Jolly Marrone et Jolly Rosso, de propriété et de battants drapeau italien, en de provenance du West Afrique, et la fréquence sera bimensuelle. La compagnie a souligné que la nouvelle rotation pour le chargement dans export de l'Afrique occidentale et destinée à l'Europe permettra d'offrir un service hautement compétitif, d'autant plus en étant direct et avec un excellent transit time. À travers le hub de Gênes, où le groupe armatoriale contrôle le terminal spécialisé, ils seront servis tout le bassin de la Méditerranée, le Mar Rouge, l'Arabie saudite, le Moyen Orient, l'Iran, Africa Orientale, le Mozambico et le Sud Afrique, pendant que les destinations de l'Afrique occidentale seront reliées directement.
- Le premier abordage sera effectué de Jolly Marrone, prévue partir d'Anvers le 21 prochain décembre et de Setubal le 26.
- La compagnie italienne est représentée à Anvers d'Acsa (des Comptes Group) et à Portugal de Navex (Groupe E.T.E).
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
