Das Hafen Komitee von Gioia Tauro hat einstimmig den Dreijährigen Einsatzplan 2015-2017 gebilligt



. Für die Zwischenlandung von Gioia Tauro erscheinen sie zwischen den im POT umreißen voneinand weichen Eingriffen, die Baustelle von der Vertiefung und der Konsolidierung von dem hafen Kanal entlang dem zentralen Teil von dem Kai von dem Osten, für einen gesamten Betrag von 50 Millionen Euro, auch andere Portion von dem Kanal, eine Tiefe von den gleichen Kulissen zu 18 Metern für dies existiert, mit welch Spitze sich erhalten,- hat die Hafen Autorität erklärt -, der folglich gehen wird, sich zu jen bereits hinzufügen. Außerdem wird die Stabilisierung von den Kulissen garantiert, notwendig die ununterbrochen Bildung von den unterwasser schafft Dünen von den Propellern von den Containerschiffen im Kurs von den Manövern von dem Eingang und Ausgang im Hafen hauptsächlich zu verringern.

Wird damit die Leistungsfähigkeit von der Zwischenlandung von Gioia Tauro in Fähigkeit von den Plätzen zu fördern, auch verwirklicht, für einen Wert von sechs million von dem Euro, eine Anlage von der elektro Energieerzeugung von den verbindet erneuerbaren Quellen zu einem energie System von dem Vertrieb, um zu den Kais zu adressieren. Gleiche Aufmerksamkeit ist Aufstand zu der ganzen hafen Fläche von Gioia Tauro gewesen, der, zu dem Dienst von dem Hafen von seinen Umgebung und die Installation von einer elektro Unterstation AT-MT sehen wird locht es, um zu beseitigen programmiert das von der Spannung von der Ebene Scheinwiderstand von der Verbindung zwischen der primären Kabine von Enel und der Lieferstelle von der Energie zu dem hafen Terminal erzeugt. Die Baustelle wird mit der Bilanz von der Körperschaft für einen gleichen Wert zu 6,5 Millionen Euro finanziert.

Außerdem wird besser die Verbindung zwischen dem gioiese Hafen und dem Hinterland zu garantieren das straßen System von der Fläche mit dem Bau von tangentialen ergänzt, Herkunft Süden, zu dem Hafen durch einen straßen Ring, der dienen wird, die Stadt von Gioia Tauro von dem Verkehr von den schweren Mitteln zu entlasten, der direkt die Autobahn A3 anschließen wird. Ebenbürtige ist Aufmerksamkeit Aufstand zu dem Ort von San Ferdinando gewesen, das freies dank San Ferdinando und der hafen Zwischenlandung von dem Übergang von den Kraftfahrzeugen zu der Schöpfung von einer leitet Verbindung zwischen dem zoll Durchgang von gemacht wird.

Für die Entwicklung von der crocierista Tätigkeit im Hafen von Crotone findet die Baustelle von der Bereitstellung im Dreijährigen Einsatzplan 2015-2017 die spezifische Lage und stellt im Werk von einem flüchtigen Terminal ab. Mich gründet es zu lamellare entnimmt von einem im Holz verwirklicht Tensostruttura, bereits in der Phase von der Hinrichtung zu der Aufnahme im Hafen mit von dem crocieristico und finanziert Fluss bestimmt von der Hafen Autorität eigen. Die Baustelle von dem Rifiorimento und der Konsolidierung von wird zwischen den programmieren Eingriffen begonnen mantellata von den Kais von sottoflutto und foranea von dem Hafen Neuen. Das Projekt sieht für einen Wert von sieben million von dem Euro den Wiederaufbau von dem Böschungsabsatz vorher, Post zu dem Fuß von der Struktur von der Verteidigung, und lädt es sie von mantellata auf äußert mit den künstlichen Felsblöcken, die dienen werden, die von den Tumulten schädigt Böschung zu wieder bauen. Wird es die außerdem industriellen Tätigkeiten erwägt, verwirklicht, für einen Wert von 28 Millionen Euro, das gemäss Charge von der Ergänzung von den hafen Kais, bis den foraneo Kai, mit Baggern und Bau von den retrostanti Plätzen annektiert, die um den Hafen von Crotone lasten. Das Ziel ist, infolgedessen, jen das ins bett bringt und, die Möglichkeit von der Nutzung mehr weite Plätze, um zu den Geschäftstätigkeiten zu bestimmen die Verfügbarkeit von zu erweitern.

Auch wird der Hafen von Corigliano Calabro von den infrastrukturellen Eingriffen interessiert, die richten werden, die sehr sehr angemessene Zwischenlandung zu den Anfragen von dem Sektor von den Kreuzfahrten zu machen. In spezifischem wird der Bau von dem nördlichen Kai zwischen den voneinand weichen programmieren Eingriffen, für einen Betrag von acht million von dem Euro geplant, mit relativer Verbindung zu dem Hafenbahnhof, und ins bett bringe ich der retrostante Platz zu zu bestimmen ihn von den Schiffen von der Kreuzfahrt. Werden seine Plätze damit die gesamte Fähigkeit von all zu verbessern, aber zu den Bedürfnissen von dem allgemeinen Incolumità zu antworten, auch Baustelle von dem Rifacimento von der Pflasterung im Asphalt begonnen, der, zu dem Zustand, sich ganz herausausschaltet stellen.

Wird die Baustelle von der Ergänzung von seiner erst Charge total funktionell, zu einer meist Betriebsfähigkeit von seinem Kai von dem Ufer, dank im Dreijährigen Einsatzplan festgelegt, für einen Wert von 2,5 Millionen Euro, und von ein gemäss Charge, für einen Betrag von million von dem Euro fünf, um den Hafen von Palmi zu machen, dass sie gesamt Finanzdeckung in der Bilanz von der Hafen Autorität finden. Das Ziel ist auch jen operativ, zu der Verfügbarkeit von notwendigen seinen Plätzen eine meist Organisation von den voneinand weichen Tätigkeiten anzubieten die Zwischenlandung dank zu machen, die die touristische und fischerei- Zwischenlandung interessieren.

Die Programmierung von der aus calabria Körperschaft die bestimmten Eingriffe zu dem Hafen von Villa San Giovanni von der Sicherheit von der Zwischenlandung aber abschließen, die auch zu einem gesamten Bedürfnis von der technischen funktionellen Angemessenheit antworten. Mich entnimmt von einer artikuliert Operation organisiert in Handlungen voneinand weicht, von dem wirtschaftlichen Wert unterscheidet und getrennte von 15 Millionen Euro, fit, zu dem Verkehr und zu jen fußgänger von anderer von den Mitteln, einerseits vermitteln,- hat die Hafen Autorität erklärt -, dass der Bau von einer neuen straßen Ordnung hauptsächlich vorhersieht, um zu bestimmen. Es wird außerdem vor allem sein ein neues flüchtiges Terminal verwirklicht eine wirksame Verwaltung von der hafen Fläche abzusichern und einen meist allgemeinen Incolumità zu garantieren, um zu dem Halt zu bestimmen. Mit dem Ziel wird spezifische Baustelle von der technischen Angemessenheit operativ den Kai zu den Gebühren von den entsprechenden Funktionalitäten zu Traffici von der Zwischenlandung auszugleichen, außerdem begonnen.