le mois passé le trafic des marchandises dans le port de Ravenne a crû du +16,5%



Dans les premiers 10 mois du 2014 le trafic mouvementé du port de Ravenne a été pair 20.739.298 à des tonnes, avec une croissance du +11,4% à la période janvier-octobre de l'an passé. Les marchandises en importation ont été paires à 17.3 de million des tonnes (+9,1%) et celles en exportation à 3.5 million tonnes (+24,4%). L'Autorité Portuaire a annoncé que les marchandises sèches ont marqué une croissance du +12,2% (presque un million et démi de tonnes en plus), vracs liquides ont enregistré une croissance du +1,9%, pendant que pour les marchandises unitizzate, celles en conteneur ont résulté en baisse du -0.6% et celles-là sur des carrossables en augmentation du +64,7% (au-delà 600mil de tonnes en plus).

L'accroissement en valeur absolue plus significative a été celui des produits métallurgistes, passés de 3.8 à 4.7 millions de tonnes (+22,8%), avec quantitatifs plus consistant provenants toujours des ports de Tarente, de Novorossisk (Russie) et de Brême (Allemagne). En croissance même les produits agricoles passés de 1.1 à 1.5 million de tonnes (+40%) merci aux quantitatifs de froment (817mil tonnes) provenant généralement d'USA, Bulgarie et Canada et de maïs (393mil tonnes) importé surtout en tant que l'Ukrainienne, de bois en pellet en arrivée de Canada et d'USA et de je me lève arrivé surtout en tant que l'Ukrainienne. Significatif le bon résultat des engrais qui, avec des movimentazione de 1.3 millions de tonnes, ont enregistré un accroissement du +11,4%, avec un détail j'augmente des importations d'Ukrainienne, de Maroc et d'Egypte. En croissance même les combustibles minéraux solides (+40,5%), en particulier houille provenante de la Ukrainienne et coke des USA. En grande reprise les conteneurs que, des merci au bon résultat d'octobre (+14,5%) et du dernier trimestre, ont presque mis à zéro les pertes des premiers sept mois de l'an. Encore positive les movimentazione de la bande-annonce qui, de janvier à octobre, a été dans l'ensemble de 65.939 unités contre les 43.987 de la même période du 2013, avec une croissance du +49,9%. En particulier sur la ligne Ravenne-Catane ils ont été mouvementés 39.901 bande-annonce par rapport aux 34.861 de l'an passé, pendant que sur la ligne Ravenne-Toast a été 10.663 contre 8.377 dans le 2013.

Dans le seul mois d'octobre 2014 le trafic global des marchandises a été 2.431.348 de tonnes, au-delà 344mil de tonnes dans plus de respect à octobre 2013 (+16,5%).

Entre temps aujourd'hui le Comité Portuaire de Ravenne a approuvé le Budget Prévisionnel 2015, avec le relatif Programme Triennal des Travaux de l'Autorité Portuaire pour les ans 2015-2017, et le Plan de la Logistique à envoyer au gouvernement aux sens de l'art.29 de Sblocca Italie. L'organisme portuaire a spécifié que les délibérations concernants ces thèmes comprennent une série d'interventions infrastructurales pour au-delà de 230 millions d'euro de frais d'investissement s'engager dans l'an prochain.

Relativement au Budget Prévisionnel et au Programme des travaux, au centre de la discussion elle vous a été la mise à jour sur le projet d'approfondissement du Canal (les Progettone) « que - a souligné l'Autorité Portuaire - pas seulement elle est l'unique opportunité qui on a de ne pas compromettre gravement la compétitivité de l'escale, en risquant d'en mettre en discussion l'actuel rôle, mais apparaît toujours plus clair être même la condition essentielle pour en garantir la future survie. Vraiment pour ceci, après l'enregistrement de la part de la Cour des Comptes des 60 millions d'euro destinés CIPE au projet « Hub portuaire de Ravenne » et de l'approbation de la part de la Banque Européenne pour les Investissements d'un financement de 120 millions d'euro, l'entier reste de budget de l'Autorité Portuaire, se montante environ à 45 millions d'euro - il a spécifié l'organisme - il sera destiné principalement, à faire partir, combien première, le travail des dragues en port ».

« Après les efforts faits, ensemble à toutes les institutions pour trouver une solution au problème structurel de l'allocation des matériels dérivants de l'escavo des fonds - il a expliqué le président de l'Autorité Portuaire de Ravenne, Galliano Di Marco - elle a été entamée la procédure d'expropriation des aires, ainsi comme convenu su sein le Comité Portuaire, qui a unanimement accueilli la proposition du président de l'Autorité Portuaire, en représentant de telle manière, même formellement, l'unité de buts de la communauté portuaire et des institutions représentées dans le Comité même. Les Progettone - il a réaffirmé de Marc - est question de vie ou de mort pour le port et, conséquemment, pour tous les postes de travail qui chez lui tirent raison d'être. Nous sommes prêts et déterminés à viser tout, nous pour premiers, sur cet objectif puisque sommes certains que soit la seule route praticable pour garantir je développe de les nôtre escalade et créer des nouvelles opportunités d'occupation dans un territoire, cela ravennate et de l'Émilie romagnol, qui continue à perdre des postes de travail. La contribution délibérée de CIPE, à ce point, est encore plus importante puisque pas seulement il représente le naturel achèvement de la couverture financière qui le projet demande, mais sanctionne même la formelle reconnaissance de la part du gouvernement de la strategicità et de la valeur de la réalisation de cette oeuvre pour la reprise économique du Pays. Il n'existe pas autre modèle de développe divergé de ce qui se base sur homme et travail. Nous travaillons pour ceci et sommes satisfaits des rencontres eues avec toutes les entreprises et les familles expropriées. Vite ou tard - il a conclu le président de l'organisme portuaire - même les professionnels d'exposé et les gourous de la decrescita heureuse devront convenir que les Progettone est une parfaite synthèse parmi modèle de développe basé sur le travail et authentifie défendue de l'ambient ».