Dans le troisième trimestre le bénéfice net de Hanjin Shipping a crû du +53,8%
Les produits sont diminués de -8.9%
10 November 2015
Dans le troisième trimestre de cet an la flotte de portacontainer de sud-coréenne Hanjin Shipping a transporté des volumes de chargement pair presque à 1.2 millions de conteneurs teu, avec une progression du +3,8% sur la même période du 2014. Sur les routes transpacifiche ils ont été transportés 475mil teu (- 1,0%), sur l'cassées Asie-Europe 324mil teu (- 6,3%), sur les routes intra-asiatiques 339mil teu (+32,7%), sur celles avec les pays émergents 35mil teu (- 19,0%) et sur les cassés transatlantiques 8mil teu (- 38,6%).
Le groupe Hanjin Shipping a fermé le troisième trimestre du 2015 avec un bénéfice net de 61.2 milliardes won (de 48 millions de dollars), avec un accroissement du +53,8% sur le correspondant période de l'an passé. Les produits sont montés à 1.941, 4 milliardes won, d'en baisse de -8.9%. En flexion même le résultat opérationnel qu'on a attesté à 10.7 milliardes won (- de 81,6%).
Dans le seul je segmente des conteneurs la compagnie sud-coréenne a enregistré des produits pour 1.773, 3 milliardes won (- 9,4%) et un bénéfice opérationnel de 20.8 milliardes de won (- de 73,2%), pendant que dans le secteur du transport de vracs liquides et secs ils ont été totalisés des produits pour 135.5 milliardes won (- de 2,2%) et un résultat opérationnel de signe négatif pour -26.6 milliardes won de respect à un résultat de signe négatif pour -33.0 milliardes won dans la période de Juillet-septembre du 2014.
Hanjin Shipping retient que dans le dernier trimestre de cet an les résultats économiques enregistreront une amélioration en prévision d'un accroissement des volumes transportés engendré de la reprise de l'économie américaine, de facteurs saisonniers et des mesures posées en acte des compagnies du secteur pour stabiliser le marché.
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Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
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Dans le troisième trimestre de cet an la flotte de portacontainer de sud-coréenne Hanjin Shipping a transporté des volumes de chargement pair presque à 1.2 millions de conteneurs teu, avec une progression du +3,8% sur la même période du 2014. Sur les routes transpacifiche ils ont été transportés 475mil teu (- 1,0%), sur l'cassées Asie-Europe 324mil teu (- 6,3%), sur les routes intra-asiatiques 339mil teu (+32,7%), sur celles avec les pays émergents 35mil teu (- 19,0%) et sur les cassés transatlantiques 8mil teu (- 38,6%).
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