La Spezia Port Service sollicite des éclaircissements et des interventions rapides sur la question des dragages



La Spezia Port Service, la nouvelle alliance constituée cet an des agents maritime, des expéditionnaires et des doganalisti de l'Épice ( du 4 janvier 2016), il sollicite des éclaircissements et des interventions rapides sur la question des dragages dans le Golfe cassent, des élucidations et des mesures - il a expliqué la nouvelle organisation - « que, dans le plein respect de l'enquête judiciaire en cours et donc de la détermination d'éventuelles responsabilités, ils conjurent vite même du minimum risque de conditionner négativement l'opérativité présent et future du port de La Spezia ».

Les enquêtes portées en avant de l'autorité judiciaire suite à exposé présenté des miticoltori des spezzini ils ont remarqué irrégularité dans les interventions de dragage, effectués sans adopter toutes les mesures pour la tutelle de l'ambient, et le miroir aqueuse d'en face Masse Fornelli a été posé en bas séquestration.

La Spezia Port Service a mis en évidence la necessité qui « vraiment à La Spezia, port qui a mis en évidence et vite en avance par rapport à tous les autres ports commerciaux italiens le problème des bonifications ambiantes des fonds de la mer, le système pays, dans la légitime séparation de le sien fonctionne institutionnels - il a souligné l'alliance d'agent maritime, expéditionnaires et doganalisti - fournisse à une épreuve de grande maturité et une responsabilité : porter en avant avec décision une enquête judiciaire sans bloquer et donc détruire une ressource économique stratégique et essentielle pour toute l'Italie ».

« S'ils ont été accomplis des erreurs, abus ou violations de loi en domaines que nous comptons ils soient vraiment circonscrits - il a observé Andrea Fontana, président de l'Association Agente Maritime La Spezia - juste qu'ils soient mis en évidence et est sanctionné. Mais vraiment La Spezia, qui a réussi à faire survivre le port presque à une décennie de décisions et des choix contradictoires sur craint des dragages, en se trouvant de toute façon forcée à postposer importants choisies de je développe - il a précisé - est prêt aujourd'hui à se ranger compacte à défense des activités commerciales et maritimes qu'elles font de cette escale un exemple d'efficacité à niveau international et une composante essentielle et inaliénable du système logistique national et européen ».

« Nous sommes convaincus - il a ajouté Flavio Borra, président de l'Association Spezzina Doganalisti - qui vraiment ici dans le port de La Spezia, pour les expériences dramatiques vécues vraiment sur craint de la compatibilité entre développe et défend de l'ambient, il puisse mûrir une nouvelle expérience, unique à niveau national et partagé parmi les diverses institutions, (en primis la magistrature enquêtrice qui fait preuve de grand équilibre) et les privés, de sauvegarde des réalités économiques et occupationnelles même en concomitanza avec la vérification d'éventuelles responsabilités de type judiciaire ».

Selon La Spezia Port Service, même le débat parmi des institutions, en particulier entre l'Autorité Portuaire et la Commune, sur je développe du port et sur les choix d'utilisation des espaces et des quais portuaires il doit être reconduit à une valeur de fond, partagé de tous : « les choix et les stratégies - en second lieu l'association qui représente les opérateurs portuaires spezzini- doivent être accomplie sur la base de la valeur adjointe qui est en mesure d'engendrer pour le territoire ; dans d'abord battue pour le travail et la génération de richesse qui est en mesure d'activer à l'intérieur du port ; donc pour la richesse, l'occupation poussée et je développe qu'ils peuvent amorcer dans une aire etendue qui sur le port gravite ». « Cela - il a remarqué Alessandro Laghezza, président de l'Association Expéditionnaires du Port de l'Épice - vaut pour les croisières, en améliorant la perception et donc je force pour engendrer retombées positives citadines de ce business, exactement comme il vaut pour le containers qui ne peuvent pas être évaluées comme lui rapide transite comme éléments de sacrifice de territoire, mais plutôt comme driver de je développe d'importantes activités poussées sur le territoire ».