El Puerto de Long Beach cerró el primer trimestre con un tráfico de 1,6 millones de contenedores (+ 6,1%)



Así como el otro gran puerto de California de Los Ángeles, el aeropuerto de Long Beach puerto también cerró el primer trimestre de 2016 con un fuerte aumento en el tráfico en contenedores que ascendió a casi 1,6 millones de teu, con una progresión en un 6,1% por ciento en comparación con menos de 1,5 millones de teu en los tres primeros meses del año pasado.

También en Los Ángeles, Long Beach también se reportó que había bajado en marzo de 2016 después del fuerte aumento en los dos meses anteriores, lo que es resultado de comparar datos con los de los primeros dos meses. meses de 2015, cuando el tráfico de contenedores había sufrido una caída determinada por la desaceleración de la actividad en los muelles causados por repetidos paradas de trabajo pendientes de la renovación del contrato de los trabajadores portuarios, y con la cifra del mes de marzo de 2015, cuando la vuelta a la plena actividad había generado un rápido aumento de los volúmenes eventful.

El tráfico del mes pasado ascendió a 465mila teu, con una disminución de -26.2% por ciento en comparación con marzo de 2015. Los contenedores llenos al aterrizar y el embarque bajaron -34,6% y -0,1% respectivamente a 208mila y 127mila teu y la manipulación de envases vacíos disminuyó un -29,8% a 130mila teu.

En todo el primer trimestre de 2016, los contenedores llenos en el aterrizaje y el embarque aumentaron un 6,3% y un 6,1%, respectivamente, hasta 782mila y 357mila teu. El manejo de contenedores vacíos ascendió a 423mila teu (+ 5,7%).

"En general, el director general del Puerto de Long Beach, Jon Slangerup, está satisfecho con estos resultados", dijo el CEO Jon Slangerup. La tendencia constante de la economía mundial, las presiones financieras sobre el sector, la débil demanda de exportaciones de los EE.UU. y la llegada de grandes puertos de contenedores en los puertos de la costa oeste han creado condiciones dinámicas para el sector marítimo que seguirá existiendo en el transcurso del año. Sin embargo-Slangerup-el valor de nuestra propuesta, fuerte para ser la ruta más rápida y conveniente para los envíos desde Asia a los mercados de consumo de América, continúa haciendo Long Beach y California. sur de la pasarela multimodal privilegiada por nuestros clientes de envío. "