Hamburg Süd considera que los resultados obtenidos en 2015 no son satisfactorios



En 2015 los ingresos de la naviera alemana Hamburg Süd crecieron un 16,8% hasta los 6.06 millones, lo que supone el efecto de la adquisición de los activos en el sector de contenedores de la chilena Compañía Chilena de Navegación. Interoceánica (CCNI), que ocurrió hace poco más de un año ( de la 31 de marzo 2015), y también-especificó a la empresa alemana-de la expansión de las actividades al tráfico marítimo este-oeste.

Estos desarrollos también llevaron a un fuerte aumento en el manejo de los volúmenes de contenedores manejados: en 2015 la flota de Hamburgo Süd transportó 4,1 millones de contenedores de teu, con una progresión del 21,5% por ciento en el mismo período del año pasado. A finales de 2015 la capacidad de la flota era de 625mila teu, más de un 16% por ciento más que al final del año anterior.

Hamburg Süd dijo que en el área de transporte marítimo en contenedores, debido a la sobrecapacidad de la flota mundial, las tasas de flete cayeron cerca del -16% por ciento el próximo año y que la reducción resultante en los ingresos fue sólo compensados parcialmente por la disminución de los costes de combustible y por medidas de eficiencia de capacidad y contención de costes. "Los resultados logrados en este área de actividad han sido menores de lo esperado y pueden ser considerados como menos que satisfactorios", dijo la compañía en un comunicado.

Hamburgo Süd confirmó que el sector del transporte marítimo a granel también se caracterizaba por unas condiciones de mercado muy difíciles: "debido principalmente a la menor importación de materias primas de China", dijo la compañía en un comunicado. empresa-la demanda de espacios de retención se mantuvo estática ya que el crecimiento de la flota mundial todavía se elevó con respecto al año anterior. Como resultado, los ingresos registraron un fuerte descenso. El envío masivo de envíos a granel entregó resultados muy por debajo de las expectativas para el período. Sólo el segmento de los petroleros ha logrado resultados satisfactorios ".

Sobre la tendencia de la actividad en 2016, Hamburg Süd predice que en el ámbito del transporte en línea, los resultados "dependerán en gran medida del desarrollo de la economía mundial y del comercio mundial, así como de la capacidad del sector para adaptarse". a las condiciones de base modificadas ", mientras que para el sector a granel seco" no se espera ninguna mejora significativa en la situación del mercado "y para el segmento de los petroleros, las previsiones de la empresa siguen siendo" cautelosamente positivas ".