M5S encuestados en los últimos nombramientos de Cosimo Indaco a Comisario de la Autoridad Portuaria de Catania



Mañana en la Cámara de Diputados los miembros del Movimiento 5 Estrellas (M5S) en la Comisión de Transporte y la parlamentaria de Catanese Giulia Grillo delinearán un respondiente urgente al Ministro de Infraestructura y Transporte de los tres nominados a Comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria de Catania de Cosimo Indaco que-se especifica en el demandado-"resulta ser un no administrador (nombrado por acto el 13 de mayo de 2013) de la compañía naviera aduanera" Angelo Pérez de Cosimo Indaco & c. snc ", que opera en el puerto de Catania".

Los diputados del M5S recuerdan que los nombramientos tuvieron lugar con decretos ministeriales de 22 de septiembre de 2014, 9 de abril y 13 de octubre de 2015 y que " a la luz del evidente conflicto de intereses, con notas del 6 de octubre de 2015 y del 20 de enero de 2016 Parlamentarios del grupo M5S, junto con un parlamentario de la región siciliana, han pedido a la Autoridad Nacional Anticorrupción que verifique la subsistencia de una supuesta situación de inferencia/incompatibilidad en virtud del Decreto Legislativo 8. Abril 2013, no. 39 ".

Los diputados destacaron que la Autoridad Nacional Anticorrupción encontró " una situación de conflicto de intereses no sancionada con la mera abstención en la adopción de los actos de competencia como tal conflicto debe considerarse generalizada y Permanente y Sr. Cosimo Indaco, como Presidente de la Autoridad Portuaria de Catania con sus acciones, también de manera generalizada, sobre la actividad de la empresa " Angelo Pérez de Cosimo Indaco & c. snc ", en el que el mismo es el presagio de intereses específicos."

Los diputados del M5S también señalaron que "desde la decisión de la Anac, sigue una responsabilidad significativa con respecto al nombramiento del señor Cosimo Indaco, que ha permanecido indiscutible incluso como resultado de informes anteriores y preguntas del M5S", señala el informe. se envía también al Ministro de Infraestructuras y Transportes, una responsabilidad que, a juicio de los encuestados, es pertinente en términos políticos por no haber realizado una verificación adecuada y preliminar de las condiciones de ausencia de conflicto de intereses, verificación que habría evitado el daño consiguiente a la administración con respecto al deterioro generalizado de la validez de los actos y/o medidas adoptadas por el Sr. Cosimo Indaco ".

"El ministro Delrio tendrá que explicar cómo pudo firmar el nombramiento de Cosimo Indaco como el comisionado extraordinario de la Autoridad Portuaria de Catania, y luego lo renovó dos veces, a pesar de su visión descarada", dijo Delrio en un comunicado. conflicto de intereses. Un conflicto que fue "generalizado y permanente", como también señaló la Autoridad Anticorrupción a través de una deliberación posterior a nuestra solicitud de dictamen dirigido a la Anac. Este fue solo uno de los actos presentados por el M5S sobre el tema: ya habíamos presentado informes y consultas al Ministro de Infraestructura y Transporte sin recibir ninguna respuesta mínimamente exhaustiva ".

El nombramiento de Indaco como comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria de Catania expiró el 13 de abril de 2016 y en su lugar sustituyó a Nunzio Martello, comandante de la Capitanería en Porto di Catania, que fue nombrado por decreto Reunión ministerial del 15 de abril de 2016.