Tugchiatori Reunido comprará Augustea Enterprises Marittime y Salvataggi Spa



Las navieras italianas Tugboats y Augustea Holding han anunciado que ultimarán un acuerdo de fusión en los próximos días. La operación prevé la adquisición por parte de los Tugboats Genovese del 100% del capital de Augustea Enterprises Marittime y de Salvataggi Spa, empresa de Augustea Holding, que se dedica a las actividades de remolque en los puertos de Augusta y Siracusa, el primer puerto petrolero italiano, así como en Catania y Pozzallo, utilizando 16 remolcadores en propiedad. A través de filiales, la empresa también realiza actividades de enterramiento principalmente en el Mediterráneo con otros cuatro remolcadores y, por último, lleva a cabo actividades portuarias, dentro de un consorcio, con dos medios operativos en una de las terminales carbonosas más grandes de Colombia, que continuará operando en empresas conjuntas con Augustea bajo la dirección de Raffaele Zagari.

Con esta operación el grupo Towchiers, que ya opera en Génova y Salerno y Malta, así como, a través de la filial Gesmar, participó en un 50% por la familia Vitiello, en Ravenna, Ancona, Pescara, Termoli, Ortona, Vasto y finalmente también en Trieste, a través de una joint venture joint venture con el Océano de la familia católica, se confirma el primer operador italiano y mediterráneo con una flota de un centenar de remolcadores.

Dijo en un comunicado que la venta permitiría al grupo Augustea concentrar sus operaciones en el armamento de barcos de carga seca, donde ya tiene una importante flota de empresas conjuntas con operadores de negocios primarios, dijo la compañía. como el Grupo Oceangrant, así como con socios industriales como Bunge y financieras como York Capital. Además, el grupo napolitano también tiene un papel destacado en el transporte oceánico con una moderna flota de remolcadores.

"Hemos conocido a la familia Zagari durante muchos años, y además de una estrecha relación de colaboración profesional, hay una sólida amistad personal entre sí", dijo el CEO de Tugchiatori, miembro de la familia Zagari. profundo respeto mutuo. "Estamos, por lo tanto, muy satisfechos con el acuerdo que, además de unirse en una colaboración aún más estrecha, permite a ambos grupos crecer importantes en sus respectivos negocios principales", dijo.

"Estamos contentos", dijo el CEO del grupo Augustea, Raffaele Zagari, que las actividades del médico-trailer, que formaron la fundación sobre la que mi abuelo constituyó hace 60 años Augustea, están ahora en manos de un grupo. afirmó y con una profunda experiencia y profesionalismo en el campo. La estimación contra las familias Gavarone y Delle Piane ha hecho posible para la operación de desinversión en la creencia de que el grupo que encabezan representa la mejor posibilidad de crecimiento orgánico de la actividad de remolque en Italia en el sulcus de los valores que siempre persiguen los accionistas de Augustea. El grupo Augustea seguirá siendo sus socios en las actividades terminalistas en Colombia, un mercado del que esperamos una gran satisfacción en el futuro. La propuesta presentada por el Grupo de Remolcantes Ensamblados, que también hemos analizado con el apoyo de nuestro asesor Leonardo & Co., nos permite fortalecer nuestra estrategia, con el objetivo de tener una mayor presencia en el transporte marítimo que en el sector a granel seco, invirtiendo en algunas de las muchas e interesantes oportunidades que la crisis de los últimos años está haciendo emerger ".

Recordemos que el pasado mes de septiembre el grupo Augustea había anunciado un acuerdo con las compañías armadoras italianas Cafimar y Scafi para fusionar sus respectivas empresas en los segmentos del remolque y los servicios portuarios bajo la marca única Italtugs ( de la 24 de septiembre 2015).