Baviera confirmación que el puerto de Trieste es su se refiere al mundo



A ujourd' hoy el Primer Ministro de Baviera, de Horst Seehofer, visitó el puerto de Trieste acompañado del Comisario extraordinario de la escala portuaria italiano, Zeno D' Agostino, del Presidente de la Región Friuli Venecia Julie, Debora Serracchiani, y del asesor regional a las Infraestructuras, Mariagrazia Santoro. La visita se produjo en el marco del encuentro programado para discutir una más estrecha colaboración entre Baviera y Friuli Venecia Julie que ha llevado a la suscripción de hoy de un acuerdo de cooperación en campo económico, en particular en los sectores de los transportes, de la formación y la competitividad.

"hoy - ha destacado a Seehofer - esta del transporte y la logística es una de las industrias más importantes del Estado Libre de Baviera. Su sitio central hace de Baviera uno de los ramales para excelencia del sistema europeo de transportes. Está a favor de esto que se interesan mucho en tener a un fácil acceso a los puertos del Adriático septentrional. Éstos extrajeron beneficio del crecimiento de los intercambios comerciales entre Extremo Oriente y Europa y el detalle importancia con la ampliación de la Unión Europea ".

"Trieste - prosiguió a Seehofer - tiene el puerto más él allí para Baviera: no solamente la distancia entre Munich de Baviera y el puerto de Trieste es más breves con relación a la con los puertos del Mar del Norte, pero los transportes para Extremo Oriente a través de los puertos del norte como Amburgo piden alrededor de cinco días de transporte marítimo de más con relación Trieste. Trieste, por lo tanto, ofrece a un considerable ahorro de costes y una ventaja competitiva ".

durante la visita a Seehofer se les ilustró en particular las actividades del puerto giuliano que interesan la multimodalidad, con particular referencia al terminal dedicados a los recipientes de los turcos y al terminal contenedores. El Presidente del Estado Federado de bávaro y el Presidente de la Región pudieron observar los movimentazioni en curso sobre el muelle de la Masa VII sobre un portacontainer 12mil de teu. Se le recordó entre otras cosas de que el terminal contenedores, incluso él a fuerte vocación ferroviaria, está en procinto aumentarse para 200 metros en longitud y 400 en anchura y señala, como explicó al Presidente de la sociedad terminalista Trieste Marina Terminal (TMT), a Fabrizio Zerbini, a lograr el objetivo de 1.2 millones de teu.

Seehofer se detuvo, por fin, sobre la ilustración de la actividad del terminal Tal siot-Groupe, el oleoducto del cual cubre las totalidades necesidades conteniendo aceite del sur de Alemania. "Baviera - observó a Seehofer - comienza aquí. A mitad siglo hace era ancla un estado agrícola y mientras tanto nos convertimos en una región industrial, todo esto se comienza de gracias a la canalización que salen de Trieste ".

Debora Serracchiani destacó que ahora él recolección los frutos del primer encuentro que se ha celebrado en Munich un año hecho dónde ha brotado la firma de hoy del acuerdo y ha precisado que el acuerdo no representa una primera etapa inicial, o un punto de llegada, pero un levantamiento de road map, con el auspicio que en futuro el informe de colaboración pueda é hasta tenderse a otras superficies temáticas.