les opérateurs du port de l'Épice ont rencontré Carla Roncallo



Un graduel procès de je surgis de la part des privés dans les participations qui l'Autorité Portuaire de l'Épice détiennent en sociétés opérationnelles de système. La Spezia Port Service, l'organisme qui représente les agents maritimes, les expéditionnaires et les expéditionnaires douaniers de l'Épice, a annoncé que celle-ci est une des principales indications jaillies de la première rencontre parmi Alessandro Laghezza, président des expéditionnaires, Andrea Fontana, président des agents maritime, Sergio Landolfi, président des doganalisti, et le commissaire extraordinaire de l'Autorité Portuaire, Carla Roncallo, qui a été désignée du ministre des Infrastructures et des Transports à la présidence de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Ligurien Oriental que, outre le port de l'Épice, gérera même celui de Marina di Carrara.

Parmi les principales participations de l'Autorité Portuaire ils figurent APLS des Investissements, auxquels il a été récemment décidé d'étendre la concession pour les services aux crocieristi jusqu'au 2019 ( du 27 octobre 2016), le Consortium Discover La Spezia, qui actionne des services d'accueil et de l'assistance aux crocieristi, et La Spezia Railways Shunting, qui actionnent les services ferroviaires dans les aires portuaires et les retroportuali de l'Épice.

La Spezia Port Service a spécifié que Carla Roncallo a confirmé d'être engagée dans l'analyse structurelle et financière de l'Autorité Portuaire et a souligné la énorme masse de travail, même en considération de l'enquête judiciaire en cours, en illustrant le programme de bref terme qui sera posé en acte pour éviter un ralentissement dans les plans de développe du port et garantir la plus grande opérativité de l'escale maritime.

Laghezza, Fontana et Landolfi ont exprimé satisfaction pour la syntonie sur les grande thématiques de développe, en primis l'intégration avec Marina di Carrara, les fonctions de Santo Stefano Magra et la définitive organisation de la Station maritime. Tous projets, ceux-ci - ils ont souligné - auxquels les associations d'entrepreneur ont confirmé de la disponibilité et intérêt à participer.

Dans la rencontre elle a été mise en évidence même la volonté commune garantir continuité des services informatiques du port, pour conjurer même seulement l'hypothèse d'une stagnation qui provoquerait la paralysie de l'escale maritime, et, dans une logique de guichet unique, l'idée de réaliser un correct dimensionnement des bureaux de Santée Maritime, élément essentiel pour la fluidité des trafics.