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Nel 2016 il porto di Ningbo ha movimentato 21,6 milioni di container (+4,5%) e il porto di Hong Kong 19,6 milioni (-2,5%)
A dicembre Hong Kong ha movimentato 1,8 milioni di teu (+14,3%)
16 gennaio 2017
In attesa di conoscere il dato del traffico containerizzato movimentato nell'intero 2016 dal porto di Busan, risultato che dovrebbe confermare l'insediamento del porto sudcoreano al quinto posto nella graduatoria dei principali porti container mondiali con il sorpasso ai danni del porto di Hong Kong, quest'ultimo ha ulteriormente perso terreno rispetto a Ningbo-Zhoushan che è il quarto porto della classifica.
Oggi, infatti, il porto di Ningbo-Zhousan ha reso noto di aver chiuso il 2016 con un traffico containerizzato pari a 21,56 milioni di teu, con un incremento del +4,5% sull'anno precedente, dato che conferma lo scalo cinese al quarto posto mondiale.
Oggi inoltre il porto di Hong Kong ha comunicato di aver concluso il 2016 con un traffico dei container pari a 19.579.000 teu, con una flessione del -2,5% sull'anno precedente. Nonostante la crescita registrata negli ultimi cinque mesi dello scorso anno, che è stata particolare sostenuta nell'ultimo trimestre, Hong Kong ha tuttavia perduto ulteriore terreno rispetto al porto di Ningbo-Zhoushan: se nel 2015 la differenza di volume di traffico containerizzato tra i due scali era pari a 516mila teu, nel 2016 è salita a quasi due milioni di teu.
Nel solo mese di dicembre del 2016 il porto di Hong Kong ha movimentato 1,8 milioni di teu, con una progressione del +14,3% sul dicembre 2015.
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In attesa di conoscere il dato del traffico containerizzato movimentato nell'intero 2016 dal porto di Busan, risultato che dovrebbe confermare l'insediamento del porto sudcoreano al quinto posto nella graduatoria dei principali porti container mondiali con il sorpasso ai danni del porto di Hong Kong, quest'ultimo ha ulteriormente perso terreno rispetto a Ningbo-Zhoushan che è il quarto porto della classifica.
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