FS Italiane mejora los resultados económicos incluso con la contribución de los contratos de servicios y las cesiones



En 2016 el Grupo de Ferrocarriles del Estado italiano informó de un fuerte aumento del rendimiento económico en comparación con el ejercicio anual anterior que se produjo principalmente por la mejora del rendimiento en la segunda mitad del año. así como del efecto de la cesión de activos y, en el segmento de los servicios de transporte, de la mayor contribución de los contratos de servicios.

El año 2016 se presentó con un beneficio neto de 772 millones de euros en ingresos operativos de 8.93 millones, en incrementos de 66,4% y 4,0% respectivamente en 2015. La compañía dijo que el crecimiento de los ingresos también se llevó a cabo "a través de transacciones de valorización de activos concluidas durante 2016, en línea con las directrices del Plan Industrial 2017-2026, incluida la venta de parte de la compañía". negocios de gestión de espacios comerciales no esenciales a través de la venta de Great Retail Stations ".

Los únicos ingresos de los servicios de transporte, las actividades realizadas a través de los bienes Trenitalia, Mercitalia, Busitalia y Netinera Deutschland, estos últimos operando en Alemania, ascendieron a 6.93 millones de euros (-0,1%), de los cuales 4.04 millones del mercado (-1,5%) y 2.360 millones de contratos de servicios (+ 2,6%). El EBITDA del grupo se situó en 2.290 millones de euros (+ 16,1%) y el beneficio operativo en 892 millones de euros (+ 38,5%). Solo el sector del transporte obtuvo un beneficio operativo de 280 millones de euros (-32,9%) y un beneficio neto de 164 millones de euros (-27,4%).

Solo en el sector de la infraestructura, operado principalmente a través de la Red Ferroviaria Italiana (RFI) así como Italferr en ingeniería, los ingresos fueron de 2.320 millones de euros (+ 4,6%), el beneficio operativo en 208 millones de euros (+ 37,7%), y beneficio neto a 174 millones de euros (+ 56,8%).

En el segundo semestre de 2016, el grupo ferroviario italiano totalizó un beneficio neto de 486 millones de euros en ingresos operativos de 4.680 millones de euros, con incrementos de +182,6% y 6,5% por ciento en el primer semestre de 2015, respectivamente. El EBITDA ascendió a 1.290 millones de euros (+ 25,4%) y EBIT a 548 millones de euros (+ 76,2%).

El año pasado, el número total de personal en la compañía aumentó a 70.180 unidades en comparación con 69.002 a finales de 2015 también debido a la contratación y las adquisiciones corporativas, incluidos 1.200 empleados de South East Railways.