Confetra insta al gobierno a que aclare el papel, las habilidades y las pretensiones de la contribución del Regulador del Transporte
Carta al ministro Delrio suscrita por Fedespedi, Assiterminal, Assologistic, Assoferr, Federagents y Fedit
27 Avril 2017
Fedespedi, Assiterminal, Assologistic, Assoferr, Federagents, Fedit y su confederación Confetra, con una carta al Ministro de Infraestructura y Transporte, han pedido al Gobierno que regule más claramente el papel, el competencias y las pretensiones contributivas de la Autoridad Reguladora del Transporte (ART). Las asociaciones del sistema logístico nacional recordaron que esta necesidad ya había sido detectada en 2015 por el Presidente del Consejo de Ministros y por la misma ART en su segundo informe anual al Parlamento.
Al referirse al reciente pronunciamiento del Tribunal Constitucional sobre los aportes adeudados a la Autoridad Reguladora del Transporte, la Confetra recordó que " la reciente sentencia del Tribunal Supremo, que confirma la legitimidad constitucional del ART ne límite, sin embargo, la contribución-que en 2017 gravitaría a decenas de millones en el sistema logístico-"sólo a los que llevan a cabo actividades hacia las cuales el ART ha ejercido concretamente sus funciones reguladoras institucionales" como ya había establecido el Consejo de Estado en la fase de precaución al detectar que "No parece estar en el estado para ser enamorada (hacia negocios recurrentes: transitarios, mensajería, terminalistas, compañías navieras) operando en un mercado libre o bajo la regulación de otras autoridades".
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