Décidé hausse des résultats économiques trimestriels de Maersk Line



Dans le troisième trimestre de cet an les produits du groupe armatoriale danois A.P. Møller-Mærsk ont crû du +13,8% en montant à 8.05 milliardes de dollars par rapport à 7.07 milliardes de dollars dans la période Juillet-septembre du 2016. Il s'agit de chiffres rectifiés pour tendres compte de la récente séparation des activités dans le secteur énergétique de ces du groupe centrez sur le transport et la logistique, la séparation qui a déterminé l'inscription quelles activités dismesse des divisions Maersk Drilling, Maersk Oil et Maersk Tankers, avec dernières deux heures cédées respectivement à la compagnie pétrolifère Total et à l'A.P. Moller Holding(du 21 août, de 20 septembre et de 10 octobre 2017).

Dans le troisième trimestre du 2017 l'EBITDA du groupe a résulté de 978 millions de dollars (+50,5%). Le résultat opérationnel a marqué une flexion du -94.4% environ en s'attestant quatre à millions de dollars. A.P. Møller-Mærsk a fermé la période avec une perte nette de -1.54 milliardes de dollars (incluse une perte nette de -1.42 milliardes de dollars engendrée des activités dismesse) respect à un bénéfice net de 438 millions de dollars (inclus un bénéfice net de 468 millions des activités dismesse) dans le troisième trimestre de l'an passé.

Dans le seul core business du transport maritime containerizzato, la compagnie de navigation Maersk Line, qui actionne les 668 portacontainer de la flotte du groupe (dont 285 de propriété), a enregistré des produits pairs à 6.13 milliardes de dollars, avec un accroissement du +14,4% par rapport à 5.36 milliardes de dollars dans le troisième trimestre du 2016. Le marge opérationnel brut a résulté de 755 millions de dollars (+132,3%). Résultat opérationnel et résultat économique net ont été les deux de signe positif et pair respectivement à 263 millions et 220 millions de dollars contre des résultats les deux de signe négatif pour -153 millions et -116 millions de dollars dans le trimestre Juillet-septembre de l'an passé.

Dans le troisième trimestre du 2017 la flotte de Maersk Lins a transporté des volumes de chargés containerizzati pairs à au-delà à de 2.6 millions de conteneurs de 40 ' (feu), avec une réduction du -2% sur la même période du 2016. Sur les routes Est-Ouest le total transporté a été paire 946mil à feu (- 2%), sur les routes nord-sud à 1.3 millions de feu (- 4%) et sur ces intra-régionaux à 399mil à feu (+1%). La location moyenne pour conteneur feu a résulté de 2.063 dollars (+14%), avec une location moyenne de 2.186 dollars/feu pour les services Est-Ouest (+20%), de 2.211 dollars/feu pour les services nord-sud (+14%) et de 1.361 dollars/feu pour ceux intra-régionaux (+7%). Dans le trimestre le prix moyen du combustible a été pair à 307 dollars/tonne (+26%).

Si dans le troisième trimestre de cet an, ainsi comme en trimestre précédent, Maersk Line il a enregistré une nette amélioration de la performance économiques malgré j'attaque informatique vite des systèmes IT de la compagnie qui ont causé un impact financiers négatif dans les mois de Juillet et août passés estimé pair à 250-300 millions de dollars(du 28 juin 2017), au contraire le Hollandais APM Terminals, la société terminalista du groupe, a poursuivi dans la tendance négatif en acte consécutivement de sept trimestres, de où les derniers deux archivés en perte. Les produits de la société terminalista sont montés à 1.02 milliardes de dollars, avec baisse du -3.6% sur le troisième trimestre du 2016. L'EBITDA a été pair à 178 millions de dollars (- 10,6%). Résultat opérationnel et résultat net ont été les deux de signe négatif et pair respectivement à -243 millions et -267 millions de dollars contre des résultats de signe positif pour 171 millions et 131 millions de dollars dans le troisième trimestre de l'an passé.

Dans le trimestre Juillet-septembre du 2017 le terminal portuaires gérés de APM Terminals ils ont mouvementé un trafic containerizzato pair à 10.2 millions de conteneurs de 20 ' (teu), avec une augmentation du +7,4% sur le correspondant période de l'an passé.

Dans les premiers neuf mois des 2017 les produits du groupe A.P. Møller-Mærsk se sont attestés dans l'ensemble à 22.95 milliardes de dollars, avec une croissance du +12,0% sur la période janvier-septembre de l'an passé (chiffres au net des activités cessées). L'EBITDA a résulté paire à 2.69 milliardes de dollars (+36,5%) et EBIT à 322 millions de dollars (+61,0%). Le groupe danois a fermé la période avec une perte nette de -1.55 milliardes de dollars (dont -1.27 des milliardes des activités cessées) respect à un bénéfice net de 780 millions de dollars (avec un bénéfice de 1.02 milliardes des activités cessées) dans les premiers neuf mois du 2016.

Le seul Maersk Line dans les premiers neuf mois de cet an, période dans laquelle la flotte a transporté chargé pair à plus que 7.9 millions que feu (+3%), a enregistré des produits pairs à 17.72 milliardes de dollars (+15,1%) et un EBITDA de 2.05 milliardes de dollars (+74,3%). De signe positif il soit le résultat opérationnel (597 millions de dollars) que le résultat net (493 millions de dollars) par rapport à des résultats de signe négatif pour -260 millions et -230 millions de dollars dans les premiers neuf mois du 2016.

Dans les premiers neuf mois du 2017 le terminal de APM Terminals ils ont mouvementé un trafic containerizzato pair à 29.4 millions de teu (+6%). La société a totalisé des produits pairs à 3.02 milliardes de dollars (- 2,2%) et un EBITDA de 494 millions de dollars (- 10,2%). EBIT et résultat économique net ont été les deux de signe négatif et pair à -249 millions et -276 millions de dollars par rapport à des résultats de signe positif pour 435 millions et 351 millions de dollars dans les premiers neuf mois de l'an passé.

Aujourd'hui entre temps A.P. Møller-Mærsk a annoncé d'avoir établi la cession de restant cote paire au 19% du capital du Dansk Supermarked dans sa possession en ayant serrée un accord pour vendre même la restante partecipation à société de la famille Salling, transaction qui sera réalisée en second lieu les prévisions dans la fin de cet an en concluant donc la sortie du secteur de la grande distribution organisée décidée dans le 2014(du 7 janvier 2014).