- Trasportounito denuncia el endeudamiento de los emprendimientos de autotransporte determinado de fatto que las prestaciones de transporte de mercancías son pagado a cien días medianamente. La asociación sindical ha explicado que las empresas italianas de autotransporte cada mes "anticipan" a la committenza, o debe hacer a quién transportar su mercancía, más que tres millardos que euros equivalentes a una valentía del medio de 23.000 euros para cada medio pesado en circulación y que ahora superan los 100 días las campañas publicitarias de aguardadas para el pago de los servicios de transporte.
- Trasportounito ha subrayado que esta es ahora una emergencia que transforma los emprendimientos de autotransporte en agencias de préstamo a interés cero y les constriñe a para hacerse de oneri financieros ahora insoportables cargado. "Somos más allá de cada nivel de guardia razonable ahora, con emprendimientos que son constreñido a anticipar los costes de los servicios para un período del medio de 100 días, de autotransporte - el secretario general de la asociación ha precisado, Maurizio Longo - y que deben recurrir en 90% de los azares a instrumentos financieros de modo que hacer frente sus costes de gestión, supliendo a los daños de un mercado enfermo de este modo han hecho telecajeros viaggianti en las cuales del camión con remolque los cargadores".
- "las normas sobre los tiempos máximos de pago existen y son en vigor, - Longo ha recordado - pero - ha quejado - el parlamento se ha mirado fijar bien a medidas claras sancionatorias".
- Según Trasportounito, retrasos tales en los pagos de las facturas se traducen sobre las carreteras en ulterior "una bomba seguridad" en cuanto son cada día más las sociedades, que reenvian el mantenimiento ordinario de los medios y la realización de medidas improrrogables para la seguridad a haber cogido con problemas constantes de liquidez.
- También Trasportounito ha vuelto a la luz de estos riesgos a preguntar con derogación que podrá ser en los azares a solas concessa presto garantizas fidejussorie en el que mandante con fuerza, que mercancías, el pago para los servicios de autotransporte aviene para otro como en modalidades distintas en los todos países europeos, debe avenir a treinta días de data taxativamente factura introduciendo sanciones pesadas pecuniarias, - ha hecho resaltar la asociación -.
- Trasportounito ha evidenciado por otra parte que una paradoja casi grotesca hoy se verifica "también: el emprendimiento de autotransporte trabaja, no obtiene el pago para 180 días más incluso, no consigue a proveer al pago de antes de soldar, tiene el coraje no pagar (con retraso) sus facturas, preguntar la Durc positiva de y, en caso contrario," oneri sociales y el mandante.
|