Dans les premiers trois mois du 2018 la flotte de portacontainer de COSCO Shipping Lines a transporté 5.2 millions de teu (+11,8%)



Dans les premiers trois mois du 2018 la flotte d'au-delà de 370 portacontainer de COSCO Shipping Lines, qui actionne les services de transport maritime containerizzato du groupe chinois COSCO Shipping Holdings Co., a transporté des volumes de chargement pair 5.2 millions de teu, avec une progression du +11,8% par rapport au premier trimestre de l'an passé. Ils ont été enregistrés des accroissements des volumes embarqués sur les bateaux employés sur les principaux cassées à l'exception de celles entre Asia et Europe/Méditerranée où le trafic a été paire 933mil à teu, avec je baisse de -10.0%. Les volumes transportés sur les routes transpacifiche sont montés 762mil à teu (+7,5%), ceux transportés des services nationaux chinois à 1.4 millions de teu (+10,4%), les volumes transportés sur les autres routes intra-asiatiques (inclue l'Australie) ont été pairs aux 1.5 million de teu (+22,0%) et chargements embarqués sur les bateaux utilisés sur les autres routes internationales (inclus ces transatlantiques) se sont attestés 556mil à teu (+52,7%).

Dans le premier trimestre de cet an le groupe COSCO Shipping Holdings Co. il a totalisé des produits pairs à 21.92 milliardes de yuan, (3.5 milliardes de dollars), avec une augmentation du +9,1% par rapport à 20.1 milliardes de yuan dans les premiers trois mois du 2017. Le bénéfice opérationnel est monté à 616.4 millions de yuan (+25,5%), le bénéfice net à 495.7 millions de yuan (+3,4%) et le bénéfice attribuable aux actionnaires à 180.9 millions de yuan (- 33,0%).

Dans seul je segmente de transport maritime containerizzato produits de groupe sont étés paire à 20.60 milliardes de yuan (+6,5%), pendant que dans je segmente du terminal portuaires, qu'ils sont actionnés principalement à travers contrôlée COSCO Shipping Ports, les produits ont crû du +72,1% à 1.53 milliardes de yuan. Le fort accroissement du volume d'affaires dans le secteur terminalistico est attribuable fondamentalement à l'effet de l'aquisition du espagnole Noatum et des belge Zeebrugge Terminal (à l'net de tel effet augmentation se révèle du +19,8%). Nous nous rappellons de que dans le premier trimestre du 2018 le terminal gérés de COSCO Shipping Ports ils ont mouvementé un trafic containerizzato pair à 22.7 millions de teu, avec un accroissement du +14,7%(du 16 avril 2018).