Accord de fusion souscrit de Global Ship Lease et de Poseidon Containers



L'américaine Global Ship Lease (GSL) il a paraphé un accord engageant et définitif de fusion avec le grecque Poseidon Containers, compagnie qui un an fait avait paraphé une lettre de buts pas engageante avec le compatriote Euroseas pour évaluer la possibilité d'effectuer une opération analogue(du 2 octobre 2017).

Global Ship Lease est né dans le mai 2007 à travers une opération spin-off de réalisée du groupe armatoriale français CMA CGM, qui est actuellement la majeure actionnaire de GSL en détenant le 44,4% du capital social, et est propriétaire d'une flotte de 19 portacontainer de l'âge moyen de 13.7 ans pour une capacité de chargement global 85mil de teu, dont 17 bateaux loués à même CMA CGM. Poseidon Containers a commencé l'activité à la fin du 2010 et a une flotte constituée même la donne 19 portacontainer de l'âge moyen de 8.5 ans pour une capacité de chargement total 114mil de teu, bateaux toutes poste à location prés d'autres compagnies.

L'opération de fusion, établie même avec le Kelso & Company, les sociétés privées d'equity newyorkais qui est actionnaire du Poseidon Containers, sera effectuée à travers offerte publie d'échange la valeur duquel globale est estimée d'au-delà de 780 millions de dollars. Au terme de l'opération, qui on prévoit sera réalisée avant le mois prochain, les actionnaires de Poseidon Containers détiendront le 69,5% environ du capital de la nouvelle société, pendant que le 30,5% sera de propriété des actionnaires de GSL. La société sera présidée de George Youroukos, fondateur du Poseidon Containers. L'administrateur délégué sera Ian Webber, actuel CEO de GSL ; directeur commercial sera Tom Lister, actuel directeur financier et commercial de GSL, et directeur financiers sera Tassos Psaropoulos, qui actuellement recouvre la même charge dans le Poseidon Containers.

La nouvelle société aura une flotte de 38 bateaux de l'âge moyen de 10.7 ans pour une capacité totale 199mil de teu et disposera de prévus des produits pairs à 528 millions de dollars sur la de base des contrats de location dans être paraphée dans le 30 septembre passé.

Entre temps Global Ship Lease, qui est coté à la Bourse de New York, a archivé le troisième trimestre du 2018 avec des produits pairs à 35.9 millions de dollars, avec baisse du -13.0% sur la même période de l'an passé. Le bénéfice opérationnel est monté à 15.3 millions de dollars (- 23,3%) et le bénéfice net à 4.6 millions de dollars (- 52,0%). Dans les premiers neuf mois de cet an GSL il a totalisé des produits pairs à 107.0 millions de dollars, avec une diminution des -11.7% sur le correspondant périodes du 2017, a enregistré un bénéfice opérationnel de 45.9 millions de dollars (- 19,2%) et un bénéfice net de 14.4 millions de dollars (- 42,0%).