À octobre le trafic des marchandises dans les ports maritimes chinois a crû du +6,1%



Le mois passé les ports chinois ont mouvementé dans l'ensemble 1.12 milliardes de tonnes de marchandises, avec un accroissement du +6,3% sur l'octobre 2017. Les seuls ports maritimes ont mouvementé les 766.7 million de tonnes de chargements (+6,1%) et ports internes 358.8 millions de tonnes (+6,8%). Les plus considérables volumes de trafic ont été mouvementés des ports de ningbo-Zhoushan avec 86.7 millions de tonnes (+4,1%), Shanghai avec 57.6 millions de tonnes (+1,2%), Tangshan avec 53.3 millions de tonnes (+12,4%), Guangzhou avec 49.6 millions de tonnes (- 5,1%), Qingdao avec 47.2 millions de tonnes (+12,5%) et Tianjin avec 44.0 millions de tonnes (+0,8%).

Le seul trafic containerizzato mouvementé à octobre 2018 des ports chinois a été pair à 21.2 millions de teu, avec une progression du +6,2% sur le même mois de l'an passé, de où 18.8 millions de teu mouvementés des ports maritimes (+5,9%) et 2.4 millions de teu des inland port (+9,2%). Le majeur volume de trafic des conteneurs a été mouvementé du port de Shanghai qui a enregistré un trafic de 3.5 millions de teu (+3,8%), suivi des ports de Shenzhen avec 2.2 millions de teu (+2,0%), ningbo-Zhoushan avec 2.1 millions de teu (+7,0%), Guangzhou avec 1.9 millions de teu (+6,5%), Qingdao avec 1.6 millions de teu (+9,7%), Tianjin avec 1.4 million de teu (+5,7%), Xiamen avec 897mil teu (- 3,7%) et Dalian avec 724mil teu (+0,3%).

Dans les premiers dix mois de cet an le trafic total des marchandises mouvementé des ports chinois s'est attesté à 11.09 milliardes de tonnes, avec un accroissement du +2,7% sur la même période du 2017, de où 7.70 milliardes de tonnes mouvementées des ports maritimes (+4,2%) et 3.4 milliardes de tonnes des ports internes (- 0,6%). Les premiers ports pour volume de trafic ont été ningbo-Zhousan avec 915.1 millions de tonnes (+7,1%), Shanghai avec 572.6 millions de tonnes (- 2,6%), Tangshan avec 514.4 millions de tonnes (+7,2%), Guangzhou avec 499.3 millions de tonnes (+6,3%), Qingdao avec 444.9 millions de tonnes (+4,7%), Tianjin avec 415.8 millions de tonnes (- 1,4%), Dalian avec 393.5 millions de tonnes (+2,2%), Yantai avec 387.4 millions de tonnes (+19,0%), Rizhao avec 367.5 millions de tonnes (+10,1%) et Yingkou avec 315.5 millions de tonnes (+1,3%).

Dans je segmente des conteneurs les premiers dix mois du 2018 ont été archivés avec un trafic global de 207.4 millions de teu (dont +5,1%), 184.0 millions de teu mouvementés des ports maritimes (+5,1%) et 23.4 millions de teu des ports internes (+5,1%). En tête au classement des ports des conteneurs chinois il y ont Shanghai avec 34.9 millions de teu (+4,8%) suivi de ningbo-Zhoushan avec 22.3 millions de teu (+7,2%), Shenzhen avec 21.3 millions de teu (+1,0%), Guangzhou avec 17.8 millions de teu (+7,4%), Qingdao avec 16.0 millions de teu (+5,0%), Tianjin avec 13.5 millions de teu (+5,8%), Xiamen avec 8.9 millions de teu (+4,2%), Dalian avec 8.4 millions de teu (+0,3%), Yingkou avec 5.3 millions de teu (+3,2%) et Lianyungang avec 4.0 millions de teu (+0,2%).