 Entre ellos, Messina mencionó el inicio inmediato de un acción clara y oportuna también en formas diplomáticas hacia todos los países que están tomando medidas que dañan La industria italiana, el turismo y el empleo, y Al mismo tiempo, la adopción de medidas de restricción de daños para ayudar a defender los volúmenes de tráfico en la economía. Puertos italianos. Estos incluyen la demanda de suspensión de la llamada tasa de anclaje y la eventual recargo por bienes en cubierta, impuestos que se pagan en razón del tamaño del barco y no en relación con la carga Llevado.-
- También Assarmatori insta a una moratoria en la tarifa de embarque mercancías y derechos de concesión. En cuanto a preocupa a los pasajeros por mar, según la asociación es esencial que haya una sola dirección, que inequívocamente que los controles deben tener lugar en el puerto de salida, no en la llegada, y establecer un protocolo unitario a nivel institucional.
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- En conclusión, el Presidente de Assarmatori expresó gratitud en nombre de toda la industria naviera, Embajadas italianas en todo el mundo, el CDP, el Sace, Simest Hielo "para - messina explicado - el gran trabajo que están teniendo lugar, incluso durante esta emergencia, para apoyar la Hecho en Italia en el mundo y con ella todas las exportaciones italianas."
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