El tráfico de las mercancías en los puertos marítimos chinos ha disminuido a febrero de -6,9% con azzeramento del crecimiento de las mercancías internacionales
Disminución drástica de -17,2% de las cargas containerizzati
20 Mars 2020
El tráfico de las mercancías en los puertos chinos el fluido mes ha disminuido cada vez más, reducción - dati redituados del ministerio de transporte de Pekín dicen hoy notorio - que es a la contracción del tráfico nacional no compensado del crecimiento del tráfico internacional addebitabile esencial de hecho en los últimos tres meses que ha perdido vigor hasta poner a cero se a. La disminución de los volúmenes de mercancías, más allá de a otros factores entre la que guerra de los aranceles en acto con los EE.UU. no obstante que efectos recientemente se han atenuado considerablemente, es al impacto negativo sobre el ahorro y sobre los intercambios comerciales de la difusión del coronavirus ciertamente addebitabile en su mayor parte, que a la fecha de hoy registra en China con respecto al 36mila de la Italia que es la nación segunda para número de contagiado alrededor de 81mila contaminado.
El tráfico de las mercancías en los puertos chinos el fluido mes ha amontado a 795,7 millón de toneladas sobre el febrero 2019, con una flexión de -10,2%, de que 304,4 millón de toneladas de solamente tráfico internacional (+0.1%). El volumen de tráfico movido de los puertos marítimos ha estado de 584,4 millón de toneladas (- 6.9%), de que 273,5 millón de toneladas de mercancías internacionales (- 0.1%), mientras que el inland port han movido 211,3 millón de toneladas de cargas 18.0% (-), de que 3.1 millón de toneladas de tráfico internacional (+1.4%).
Que tráfico los volúmenes consistentes son movido de los puertos de Ningbo-Zhousan con 72,4 millón de toneladas 0.9% (), Tangshan con 41,4 millón de toneladas (16.9%), Guangzhou con 36,1 millón de toneladas (- 6.1%) y Tianjin con 31,3 millón de toneladas (+6.4%) - 1.1%), Qingdao con 41,8 millón de toneladas (- 14.3%), Rizhao con 36,9 millón de toneladas (+3.6%), Shanghai con 36,3 millón de toneladas (-.
Los 2020 tráficos a solas containerizzato movidos de los puertos chinos ha registrado una disminución drástica de -17,9% a febrero descendiendo a menos de 13,7 millón de teu, flujo de tráfico no reditúan la cuota relativa a los intercambios a solas internacionales de las que autoridades chinas notorio. Los puertos marítimos a solas han movido 12,4 millón de 23.8% teu () - 17.2% y los puertos internos 1,3 millón de teu) (-.
Los volúmenes primarios de tráfico son movido de los puertos de Shanghai (2,3 millón de teu, -19,5%, Ningbo-Zhoushan, -21,0%, Qingdao, -6,9%, Shenzhen, -24,4%, Guangzhou, -17,9% Tianjin y -17,3%,), (1,5 millón de teu,), (1,3 millón de teu,), (1,2 millón de teu,), (1.1 millón de teu,) (910mila teu,).
Se ha certificado en primero bimestre de los 2020 tráficos globales de las mercancías de los puertos chinos a 1,87 millardos de toneladas sobre período de 2019 movido, con una disminución de -6,0% igual, de que 685,4 millardos de toneladas de cargas internacionales (+0.8%). Los puertos marítimos a solas han movido 1,34 millardos de toneladas 9.3% (), - 4.6% 532,3 millón de toneladas) y inland port (-, de que 618,0 millón de toneladas de tráfico internacional (+1.1%), de que 67,4 millón de mercancías internacionales 2.4% (-). Que tráfico los volúmenes relevantes son movido de los puertos de Ningbo-Zhoushan con 163,3 millón de toneladas 10.1% (), Qingdao con 92,7 millón de toneladas (+1.7%), Shanghai con 88,1 millón de toneladas 6.6% () - 1.8%), Tangshan con 96,2 millón de toneladas (- 14.7% y Guangzhou con 82,2 millón de toneladas) (-.
El tráfico de los containeres ha estado en los primero dos meses de este año a 34,5 millón de igual teu (- 10.6%), de que 31,2 millón de teu de los puertos marítimos movidos (- 10.1%) y 3,3 millón de teu de los puertos internos 14.9% (-). Que tráfico containerizzato los volúmenes consistentes son movido de los puertos de Shanghai (5,9 millón de teu, -10,7%, Ningbo-Zhoushan, -10,7%, Shenzhen, -12,8%, Qingdao, -1,4%, Guangzhou, -13,7% Tianjin,), (4.1 millón de teu,), (3,5 millón de teu,), (3,2 millón de teu,), (2,8 millón de teu,) y (2,3 millón de teu, -3,9%).
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