Assiterminal, oui à la création d’une institution dédiée aux activités maritimes

« Mettre l’accent sur l’établissement d’une gouvernance cadre institutionnel ad hoc - a souligné le directeur d’Assiterminal - ce n’est pas un souhait, ce n’est pas une suggestion : il devrait être un besoin concret et stratégique du système italien pour mieux « broyer » les possibilités de la ngeu et les missions prospectives qui y sont contenues. Probablement le politique réussirait sur cette question, même à donner une lecture non cencelliana saisir cette occasion dans le contexte actuel: et comme cela arrive souvent, l’objectif n’est pas nécessairement atteint par un chemin fonctionnel vers « quel instrument », mais par une conscience claire et la volonté de réaliser un projet avec sa propre vision claire et sa propre mission : le développement d’un secteur stratégique pour le système de production italien comme le nôtre ».

« Chacun d’entre nous, compris comme faisant partie intégrante du cluster - a noté Ferrari - doit simplifier la législation, pour identifier clairement qui sont les décideurs et les d’un système de règles transparentes et uniformes, pour développer synergiquement les processus de numérisation, d’avoir un système normes du travail et de la formation qui favorisent le développement, rationalisation du régime fiscal, pour n’en nommer que quelques-uns certains atouts, démêler le réseau des décideurs et des parties prenantes Actionneurs. Même au cours du débat au sein de notre récente conférence « fiscalité portuaire et gouvernance portuaire » - rappelé Ferrari - ces exigences ont émergé, d’autant plus certaines distinctions qui ont toutefois mis en évidence la comment, sur le fond, il y a convergence, unité de but et désir et besoin de faire équipe ».

« La maturité de ce secteur a directeur d’Assiterminal - nous croyons que vous pouvez voir précisément dans ces circonstances : au-delà des distinctions légitimes et normales qui dialectique et des affaires, les questions de gouvernance, de gouvernance et de l’intégration des infrastructures technologiques et réseaux, la planification industrielle synergique à la système logistique et touristique, sensibilité (y compris dans le besoin, pourquoi pas) aux problèmes des impacts questions environnementales et sociales (lien avec le territoire et ses collective dans une vision non localiste, mais comme une somme de personnes, les opportunités et la durabilité) ne sont que quelques-uns des des aspects sur lesquels les demandes et leurs hypothèses sont généralement orientée.

« So-agreed Ferrari - nous faisons tous la promotion du oui (Ministère, Sous-secrétaire à la Présidence de la Conseil, Département Ad Hoc avec harmonisation des délégations...) que les colliers en soi fonctionne et le professionnalisme, passion et détermination à sysserriser les fragmentation bureaucratique administrative dont elle souffre depuis plusieurs années de vingt ans ce monde: si d’autres pays, y compris l’UE, ont déjà dans cette direction, il est évident que ce que nous sommes dire que ce n’est pas un vœu. Il y a, dans le public l’administration, les profils et le professionnalisme à améliorer un projet clair et ambitieux, mais au fil des ans, nous avons vu ressources et l’autorité épuisées: cela pourrait vraiment être le temps de les relancer dans un gagnant-gagnant vraiment fonctionnel pour le pays: et si pour cela vous devez créer de nouveaux « fauteuils » il sera pour une fois également destiné à la composition du bien public ou collective.