ANCIP, fonds pour la récupération non seulement pour l’infrastructure, mais aussi pour les ressources humaines
Investissements dans la formation et la retraite anticipée des opérateurs
1 Februar 2021
« Jusqu’à présent, en effet », a observé le président de l’ANCIP, Luca Grilli - nous avons lu sur les investissements dans le transport et la logistique n’ont fait que décliner à l’infrastructure, mais aucune mention de ceux, essentiels, sur les ressources humaines. Lla eux-mêmes qui, au cours de cette crise pandémique, assurent sacrifices énormes de l’étanchéité du système logistique en évitant la l’effondrement socio-économique de notre nation. Pour ces raisons, en tant que président de l’ANCIP - a annoncé Grilli - je sentais que j’étais organiser une première réunion avec d’autres associations de assoporti, assiterminal et assologistica catégorie pour voir si il existe des syndicats d’intention sur ces questions fondamentales et si la même chose sera ensuite fusionnée dans un projet unitaire à partager syndicats, puis se soumettre à l’attention des institutions afin de une approbation rapide, espérons-le, .
« Je crois - a ajouté Grilli - que nos associations doivent nécessairement commencer à penser ensemble, même si compte tenu des énormes fonds qui seront mis à disposition l’Europe, sur un projet national qui consives, comme nous l’avons déjà mentionné, d’une part, la formation et l’amélioration des compétences, y compris les compétences numériques, des opérateurs, d’autre part, un grand plan d’investissement extraordinaire pour accompagner et anticiper la quiescence des exploitants portuaires qui ont atteint le seuil de soixante ans.
« Comme l’ANCIP », a conclu le président de l’Association Compagnies portuaires nationales - nous avons toujours soutenu que la compétitivité du système portuaire national réside principalement dans la performance des travailleurs de nos ports qui mais ils sont constamment exposés à un travail acharné qui affecte sur le physique qui s’use plus tôt que d’autres contextes de travail. Cette action permettra également de chiffre d’affaires qui aura des scénarios significatifs pour la nouvelle générations qui seront les protagonistes d’un rajeunissement qui rendrait l’ensemble du système logistique portuaire encore plus compétitifs.
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« Jusqu’à présent, en effet », a observé le président de l’ANCIP, Luca Grilli - nous avons lu sur les investissements dans le transport et la logistique n’ont fait que décliner à l’infrastructure, mais aucune mention de ceux, essentiels, sur les ressources humaines. Lla eux-mêmes qui, au cours de cette crise pandémique, assurent sacrifices énormes de l’étanchéité du système logistique en évitant la l’effondrement socio-économique de notre nation. Pour ces raisons, en tant que président de l’ANCIP - a annoncé Grilli - je sentais que j’étais organiser une première réunion avec d’autres associations de assoporti, assiterminal et assologistica catégorie pour voir si il existe des syndicats d’intention sur ces questions fondamentales et si la même chose sera ensuite fusionnée dans un projet unitaire à partager syndicats, puis se soumettre à l’attention des institutions afin de une approbation rapide, espérons-le, .
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