En 2020, les ports italiens ont déplacé 441,9 millions de tonnes de marchandises (-10,7%)

Dans le secteur des biens divers, qui s’est tonnes (-6,7 %), en plus des cargaisons conteneurisées, 105,1 millions de tonnes de matériel roulant (-10,9 %) et 16,4 millions de tonnes d’autres marchandises (-29,9 %). Vrac liquide s’est élevé à 156,9 millions de tonnes (-14,2 %) et ceux 49,2 millions de tonnes (-17,4 %).

La contraction mondiale de -10,7 % des biens 2020 à partir des ports nationaux a été produit par la baisse de -14,3% du trafic déplacé par les ports d’Italie centre-nord, qui était de 214,0 millions tonnes, et la réduction plus faible de -7,1 % volumes générés par les ports portuaires italiens centre-sud et les grandes îles, qui se sont dressées à un 227,9 millions de tonnes.

En ce qui concerne les ports du centre et du nord de l’Italie, le trafic protégé par les ports administrés par le Le système portuaire de la mer Ligure occidentale était de 57,4 millions de tonnes (-14,5 %), dont 44,1 millions de tonnes déplacé du port de Gênes (-16,3%) et 13,3 millions tonnes du port de Savona-Vado Ligure (-7,7%). Dans les ports géré par l’AdSP de la mer Ligure orientale, le trafic est 16,0 millions de tonnes (-15,1 %), dont 13,4 millions de tonnes ont été tonnes déplacées du port de La Spezia (-15,6%) et 2,6 millions de celle de Marina di Carrara (-12,3%). Les ports ci-dessous la juridiction de l’AdSP de la mer Tyrrhénienne du Nord ont 37,7 millions de tonnes (-16,3 %), dont 31,8 millions de tonnes tonnes déplacées du port de Livourne (-13,4 %), 3,7 millions de tonnes tonnes du port de Piombino (-32,0%) et 2,2 millions tonnes des ports d’elbe (-22,8 %). Dans le port de Ravenne, qui est administré par l’AdSP de la mer Adriatique Centre-Nord, le trafic était de 22,4 millions tonnes (-14,7 %). Dans les ports sous le contrôle de l’AdSP del Mare Le trafic adriatique du Nord était de 23,3 millions tonnes (-11,3 %), dont 22,4 millions de tonnes dans le port venise (-10,2%) et 908 000 tonnes en chioggia (-31,1%). Les ports de Trieste et Monfalcone, gérés par l’AdSP de la mer Adriatique orientale, déplacé un total de 57,1 millions de tonnes (-13,6 %), dont 54,1 millions de tonnes lors de la première escale (-12,7%) et 2,9 millions de tonnes dans la seconde (-28,1%).

En ce qui concerne les ports du centre et du sud de l’Italie et îles, le trafic total déplacé par les ports administrés par le par l’Autorité du système portuaire du Tyrrhenian Sea Center nord s’est élevé à 11,2 millions de tonnes (-22,9 %), dont 8,0 millions de tonnes dans le port de Civitavecchia (-16,1%), 1,7 million de tonnes dans le port de Fiumicino (-50,0%) et 1,5 million de tonnes à Gaeta (-3,9%). Les ports administrés par l’AdSP de la mer Tyrrhénienne centrale 30,8 millions de tonnes (-6,8 %), dont 16,4 millions de tonnes millions de tonnes dans le port de Naples (-11,8%) et 14,4 millions tonnes dans le port de Salerne (-0,6%). Dans le port de Gioia Tauro, le augmenté de +36,3% à 39,7 millions tonnes et dans les ports de Crotone et Corigliano Calabro, également sous la juridiction de l’Administration portuaire de Gioia Tauro, le trafic était de 249.000 respectivement tonnes (+5,8 %) et 352 000 tonnes (-13,0 %). Le trafic dans le aéroports gérés par l’AdSP du détroit de Messine était de 26,5 millions de tonnes (-24,0 %), dont 5,8 millions de tonnes tonnes dans le port de Messine-Tremestieri (-4,6%), 15,2 millions de tonnes tonnes dans le port de Milazzo (-16,5 %), 4,7 millions de tonnes dans celui de villa San Giovanni (-51.6%) et 710 000 tonnes en reggio de Calabre (-2,9%). Dans le port de Taranto, géré par l’AdSP de la mer Ionienne, le trafic était de 15,8 millions (-12.9%). Ports apuliens sous contrôle de l’AdSP de la mer Adriatique du Sud déplacé 14,1 millions de tonnes de marchandises (-9,0 %), dont 6,7 millions de tonnes ont été tonnes dans le port de Brindisi (-10,7 %), 5,7 millions de tonnes bari (-7,2%), 719 000 tonnes dans le port de Barletta (-10,7%), 618 000 à Manfredonia (+8,7%) et 411 000 dans le port de Monopoli (-20,6%). Trafic à travers les ports AdSP de la mer Adriatique centrale s’est élevé à 9,9 millions tonnes (-16,2 %), dont 8,8 millions de tonnes dans le port de Ancona-Falconara (-17,8%) et 1,0 million de tonnes dans celle de Ortona (+0,3%). En ce qui concerne les ports siciliens, les aéroports de l’AdSP de la mer de Sicile occidentale déplacé 8,5 tonnes (+2,5 %), dont 7,3 millions de tonnes en port de Palerme (+26,0%), 636 000 tonnes dans le port de Termini Imerese (-8,3%), 349 000 dans le port de Porto Empedocle (-72,7%) Et 261 000 tonnes en trapani (-53,7%), dans les aéroports géré par l’AdSP de la mer de Sicile orientale, le trafic est a reculé de -2,1% à 32,3 millions de tonnes, dont 24,0 millions de tonnes tonnes dans le port d’Augsbourg (-2,3%) et 8,3 millions tonnes à Catane (-1,5 %). Ports sardes administrés par l’AdSP de la mer de Sardaigne déplacé 38,4 millions tonnes (-17,1%), avec un trafic à Cagliari-Sarroch 27,4 millions de tonnes (-21,1%), à Olbia 5,5 millions de tonnes millions de tonnes (-1,1%), à Porto Torres de 2,9 millions de tonnes tonnes (-22,3 %), à Oristano, de 1,4 million de tonnes (-7,3%) portoscuso-portovesme de 1,1 million de tonnes (+68,4%), à Golfo Aranci de 116 000 tonnes (-28,2%) et au Père Noël Teresa di Gallura de 18 000 tonnes (0%).

Dans l’ensemble, l’an dernier, le trafic passagers Les ports italiens ont reculé de -56,0% à 32,4 millions de personnes, dont 22,2 millions de passagers dans les (-49,2 %), 9,6 millions de passagers de traversiers (-46,7%) et 641 000 croisiéristes (-94,6 %).