Demain à Milan s’ouvriront les trois jours de « Shipping, Forwarding & Logistics meet Industry »
Nicolini (Confetra) : nous avons invité les grands centres de dépenses de notre secteur à nous parler de l’état de l’art
8 März 2022
« C’est la première édition de cet événement -, a-t-il noté. le président de Confetra, Guido Nicolini - qui se déroule à Piano Rétablissement national et résilience approuvés et en cours de mise en œuvre, maintenant, depuis près d’un an. Nous avons invité les grandes centrales électriques de dépenses de notre secteur - par les autorités du système portuaire aux Chemins de fer et à l’ENAC- pour nous parler de l’état de l’art. L’infrastructure, donc, mais pas seulement. Nous discuterons également compétitivité des chaînes d’approvisionnement, exportations, augmentation des coûts des matières premières, relocalisation et nearshoring, transition écologique et numérique : tous les thèmes que l’industrie de la logistique et l’industrie le producteur de biens doit apprendre à décliner ensemble, dans un processus de refonte profonde des fondamentaux de l’économie de l' Pays. Comme d’habitude - ajouté Nicolini - nous donnerons amplement d’espace aussi à la géoéconomie et à la géopolitique : l’emplacement La stratégie de l’Italie dans le contexte du commerce mondial doit devenant de plus en plus un point de référence pour notre Discussions. Nous ne sommes pas intéressés par les lectures à domicile et autoréférentiel, qui entre autres apparaîtrait aujourd’hui particulièrement hors lieu et hors contexte à la lumière des événements dramatiques qui dévastent la coexistence civile et pacifique de l’Europe ».
A partir de demain à Milan, en plus de la direction de l’Assoporti, Confcommercio, Confindustria, Confitarma, Ance, Anfia et Assoaeroporti, il y aura aussi de nombreux représentants du monde universitaire impliqué dans cinq universités: l’étude et recherche SRM, IAI, ISPI, la Fondation Ugo Bordoni, Limes. Des représentants du MIMS et de la MISE, des douanes et des régions prendront la parole Lombardie, Piémont et Ligurie, Uniontrasporti. Alimenté par le parterre Confetra, avec des contributions de Fedespedi, Assologistica, ANAMA, Assohandlers, Assocad, Assiterminal, Assoferr, Fercargo, Federagenti et PharmacomItalia.
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« C’est la première édition de cet événement -, a-t-il noté. le président de Confetra, Guido Nicolini - qui se déroule à Piano Rétablissement national et résilience approuvés et en cours de mise en œuvre, maintenant, depuis près d’un an. Nous avons invité les grandes centrales électriques de dépenses de notre secteur - par les autorités du système portuaire aux Chemins de fer et à l’ENAC- pour nous parler de l’état de l’art. L’infrastructure, donc, mais pas seulement. Nous discuterons également compétitivité des chaînes d’approvisionnement, exportations, augmentation des coûts des matières premières, relocalisation et nearshoring, transition écologique et numérique : tous les thèmes que l’industrie de la logistique et l’industrie le producteur de biens doit apprendre à décliner ensemble, dans un processus de refonte profonde des fondamentaux de l’économie de l' Pays. Comme d’habitude - ajouté Nicolini - nous donnerons amplement d’espace aussi à la géoéconomie et à la géopolitique : l’emplacement La stratégie de l’Italie dans le contexte du commerce mondial doit devenant de plus en plus un point de référence pour notre Discussions. Nous ne sommes pas intéressés par les lectures à domicile et autoréférentiel, qui entre autres apparaîtrait aujourd’hui particulièrement hors lieu et hors contexte à la lumière des événements dramatiques qui dévastent la coexistence civile et pacifique de l’Europe ».
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