La Russie vise à remédier à la pénurie de conteneurs en augmentant la production nationale
Le port sec de Yuzhnouralsky, en plus d’être utilisé pour accroître le commerce avec la Chine, pourrait accueillir une usine de conteneurs
26 April 2022
Aujourd’hui, le directeur général de GTLK, Yevgeny Dietrick, en possibilité de visiter le nouveau centre intermodal Yuzhnouralsky Complexe de transport et de logistique (TLK) à Yuzhnouralsky, Oblast de Tcheliabinsk, avec le gouverneur de la région, Aleksey Teksler, a discuté entre autres de la possibilité de créer une société pour la production de conteneurs compte tenu de la niveau de production de la Russie dans cette région qui - est état spécifié - il est égal à environ 10 mille evp par an alors que la demande actuelle des opérateurs nationaux est pour environ 25 mille EVP.
À l’occasion de la visite, le emplacement stratégique du centre intermodal TLK, situé sur le les pentes sud de l’Oural, qui a été construit par Partie russe de l’oblast de Tcheliabinsk et partie chinoise de Région autonome ouïghoure du Xinjiang. Position stratégique que pour La Russie devient très importante compte tenu de la nécessité de déplacer les flux de leur commerce extérieur vers l’est l’impossibilité d’utiliser les portes logistiques pour L’Occident fermé après l’invasion de la Russie le 24 février Le territoire ukrainien déclenche le conflit en cours.
En particulier, le rôle du port a été souligné TLK sec comme accès pour les marchandises des zones le nord-ouest et le centre de la Chine et destinés au marché russe, alors que l’année dernière, ils ont commencé à passer par le port sec de Yuzhnouralsky les premières exportations de produits russes, y compris le cuivre et mener, vers la Chine. « Dans la situation économique actuelle et géopolitique - Noted Dietrick - Le TLK de Yuzhnouralsky est d’une importance stratégique particulière: le complexe assurera la continuité du commerce direct avec la Chine à travers le Kazakhstan sans recours au canal de Suez, ainsi que l’expansion des chaînes commerciales et logistiques avec des pays amis d’Asie centrale, y compris le Kazakhstan, l’Ouzbékistan et le Tadjikistan.
Soulignant que dans la situation géopolitique actuelle le flux de marchandises passant par l’oblast de Tcheliabinsk peut être triplé, le gouverneur de la région russe Teksler a pris le relais que « dans la zone TLK, il est également possible d’organiser le la production de conteneurs, qui constituent désormais
un produit très demandé. « Avec la création de l' Zone économique spéciale - a-t-il ajouté - compte tenu de la disponibilité des infrastructures nécessaires, TLK peut devenir non seulement un hub logistique et de transport, mais aussi un site de production ».
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