El mes pasado el tráfico de mercancías en los puertos rusos cayó un -3,2%
En el trimestre marzo-junio de este año el descenso fue del -3,7%. La disminución de los bienes de importación se acentuó (-28,5%)
12 Juillet 2022
Con respecto a los diferentes flujos de tráfico, en junio de 2022 el los volúmenes de exportación a través de los puertos rusos ascendieron a 56,6 millones de toneladas (-0,4%), los importados a 2,4 millones de toneladas (-35,1%), cargas en tránsito a 4,5 millones de toneladas (-18,2%) y tráfico de cabotaje a 5,8 millones toneladas (+3,6%).
El mes pasado el mayor volumen de tráfico es manejado por los puertos rusos en la cuenca del Mar de Azov / Mar Negro que equivalía a 20,7 millones de toneladas (-9,6%). El Los puertos de la cuenca del Mar Báltico gestionaron 20,6 millones toneladas (-2,8%), las de la cuenca del Lejano Oriente 19,9 millones de toneladas (+3,1%), los puertos rusos de la cuenca ártica 7,7 millones de toneladas (+1,3%) y las de la cuenca del Mar Caspio 0,4 millones de toneladas (-33,3%).
La Asociación de Puertos Comerciales de Rusia ha anunciado que en todo el primer semestre de 2022 el tráfico fue 410,0 millones de toneladas, con una contracción del -0,5% en el primer semestre del año pasado, de los cuales 325,9 millones toneladas de mercancías en exportación (-0,8%), 17,8 millones toneladas en importación (- 11,0%), 31,9 millones de toneladas de carga en tránsito (-0,6%) y 34,4 millones de toneladas de tráfico cabotaje (+9,6%).
En total, en los primeros seis meses de este año, los puertos rusos del Mar de Azov/Mar Negro manejó 124,7 millones toneladas de mercancías (-0,6%), las del Mar Báltico 123,3 (-0,2%), i puertos del Lejano Oriente 111,0 millones de toneladas (-1,9%), i puertos del Ártico 48,4 millones de toneladas (+4,8%) y los puertos del Ártico Mar Caspio 2,6 millones de toneladas (-30,6%).
El número total de mercancías secas manipuladas en el primer semestre de 2022 es de 190,0 millones de toneladas (- 5,4%), incluido 97,3 millones de toneladas de carbón (-4,0%), 24,1 millones toneladas de mercancías en contenedores (-20,9%), 15,3 millones toneladas de cereales (-10,5%), 10,7 millones de toneladas de fertilizantes minerales (+15,6%), 6,8 millones de toneladas de minerales (+27,6%) y 13,5 millones de toneladas de metales ferrosos (-11,7%). El flujo global de graneles líquidos ha sido 220,0 millones de toneladas (+4,1%), de las cuales 130,6 millones toneladas de petróleo crudo (+11,8%), 68,3 millones de toneladas de los productos refinados del petróleo (-8,6%), 18,6 millones toneladas de gas natural licuado (+7,5%) y 2,1 millones toneladas de productos alimenticios (+0,2%).
Solo en el segundo trimestre de este año el volumen de bienes manejado por los puertos rusos fue de 209,8 millones toneladas, con una disminución del -2,1% en el período correspondiente de 2021.
En el trimestre marzo-junio de 2022, período totalmente afectado por los efectos de la guerra iniciada por Rusia el pasado 24 de febrero con la invasión del territorio de Ucrania, el Los puertos rusos manejaron 273,3 millones de toneladas de mercancías, con un descenso del -3,7% respecto al trimestre marzo-junio del pasado año. Verse afectado, en particular, por el impacto de la crisis La geopolítica ha sido el flujo de mercancías secas que es resultado de 127,8 millones de toneladas, con una reducción de -8,6% en el periodo marzo-junio de 2021, mientras que el líquido a granel han marcado un ligero incremento del +1,0% hasta los 145,5 millones Toneladas. El número total de mercancías destinadas a la exportación es estado de 218,8 millones de toneladas (- 3,2%), el de las mercancías en importación de 10,3 millones de toneladas (- 28,5%), la cifra de mercancías en tránsito de 20,6 millones de toneladas (- 5,9%) y la de la Tráfico de cabotier de 23,6 millones de toneladas (+10,3%). Con respecto a los diversos sistemas portuarios regionales rusos, en el período marzo-junio de 2022 los puertos del Mar de Azov / Mar Negro tienen amenizó 82,4 millones de toneladas de carga (- 4,5%), puertos del Mar Báltico 81,4 millones de toneladas (-3,7%), los del Far Este 75,7 millones de toneladas (-4,3%), puertos árticos 32,1 millones de toneladas (+2,2%) y las del Mar Caspio 1,7 millones toneladas (-32,0%).
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