Au troisième trimestre de cette année, les terminaux à conteneurs dans les ports Les Russes de Global Ports Investments (GPI) de Russie ont animé un trafic conteneurisé égal à 202 mille EVP, avec un fort contraction de -49,7% par rapport à la période correspondante de 2021. GPI a a fait savoir qu’au cours de la période, le trafic de conteneurs dans l’ensemble de la Le marché portuaire russe a été jumelé à 869 mille EVP (- 34,2%). En outre, la joint-venture Multi-Link Terminals entre GPI et cma Terminaux du groupe Français CMA CGM a traité plus de 26 000 TEU dans les ports finlandais, avec une nette hausse de +59,6%.

Au troisième trimestre 2022, si le trafic de matériel roulant et de voitures dans les terminaux du groupe russe, ils sont restés stationnaires en raison de la Guerre Russie-Ukraine, le trafic en vrac a marqué un croissance de +26,3% s’établissant à 1,18 million de tonnes.

Au cours des neuf premiers mois de cette année, le trafic de conteneurs animé par les terminaux portuaires russes de GPI s’élevait à 813 mille EVP, avec une baisse de -31,7% par rapport à la période correspondante de 2021, sur un chiffre global du marché portuaire russe qui est à 3,08 millions d’EVP (- 22,9 %). Dans la période Multi-Link Les terminaux ont animé près de 81 000 EVP dans les ports Finlandais (+43,4%). Le trafic de matériel roulant a totalisé plus de 4 mille tonnes (-76,9%), celles des voitures ont été égales à plus de 18 000 véhicules (- 77,7 %) et le trafic en vrac à 2,39 millions tonnes (-32,8 %).