Au cours des neuf premiers mois de cette année, les terminaux portuaires à conteneurs gérés par le COSCO chinois Les ports d’expédition ont animé un Le commerce conteneurisé s’associe à 77,4 millions d’EVP, avec un baisse de -1,5% par rapport à la période correspondante de 2021 qui est a été déterminé par la réduction de -5,0% du trafic animé des terminaux du groupe en Chine, attesté de 53,6 millions d’EVP, tandis que le trafic traité par les terminaux étrangers du Groupe est a augmenté de +7,3% pour atteindre 23,8 millions d’EVP.

Rien qu’au troisième trimestre de 2022, le chiffre global est de Etat de 27,2 millions d’EVP, avec une contraction de -1,3% sur le Même période que l’année dernière. Les seuls terminaux en Chine ont a animé 19,0 millions d’EVP (- 2,8%), tandis que le trafic dans le Terminal portuaire étranger a été de 8,2 millions EVP (+2,5%).

Parmi les principaux terminaux du groupe dans la région de Mediterraneo, au cours des neuf premiers mois de cette année, la branche du Pirée Le terminal à conteneurs (PCT) du port grec du Pirée a animé Près de 3,3 millions d’EVP (- 10,5 %), tandis qu’au cours du troisième trimestre Le trafic a dépassé 1,1 million d’EVP (- 12,3%). Dans l' deux périodes de trafic traitées par la filiale espagnole COSCO Ports d’expédition (Espagne) Terminaux était respectivement de 2,7 millions d’EVP (+1,2%) et 901 milliers d’EVP (- 1,7%).