SEA Europe, la asociación representativa de la construcción naval Acuerdo naval europeo, expresó su apoyo al acuerdo preliminar relativa a la ampliación al transporte marítimo del RCDE UE, el régimen de comercio Derechos de emisión de la UE, que se alcanzaron el martes Noche durante la negociación del diálogo tripartito ( de 30 Noviembre de 2022), acuerdo - destacó la asociación - en base para la cual parte de los ingresos generados por los derechos de emisión del RCDE destinados a proyectos marítimos en el marco del Fondo para innovación, para contribuir eficazmente a la descarbonización del sector.

Recordando que «la industria tecnológica europea Marittime desarrolla los barcos y tecnologías más avanzados en el mercado", el Secretario General de SEA Europe, Christophe Tytgat, especificó que, "aunque un fondo marino Dedicado habría sido la opción preferida para facilitar Asignación de recursos para descarbonizar el sector marítimo en el menor tiempo posible a través de retrofitting y a través de nuevas construcciones, SEA Europe da la bienvenida con apoyar la asignación de los ingresos del RCDE UE como un hecho de Crucial. Esta asignación de ingresos - tiene explicó Tytgat - ayudará a acelerar la innovación y Mejora de la aplicación de combustibles y tecnologías sostenible y reforzando el liderazgo de Europa en la descarbonización del sector marítimo. Industria europea de tecnologías marítimas - subrayó el Secretario General de la asociación - está listo para hacer su parte y SEA Europe espera con interés trabajar con la Comisión Europea y colegas-partes interesadas para apoyar la transición a descarbonización del sector marítimo».

Además, SEA Europe acogió con satisfacción la introducción de la envío gradual en el RCDE UE, con buques que tendrán que pagar el 40% de sus emisiones en 2024, el 70% en 2026 y 100% en 2027.