El número de empleados de la empresa está creciendo estibadores que operan en los puertos de Civitavecchia y Gaeta. El plan Personal portuario 2022-2024, cuya actualización ha sido aprobado ayer por el Comité de Gestión de la Sistema Portuario del Mar Tirreno Central del Norte, indica que en 2022 el número de trabajadores inscritos en el registro de conformidad con el art.24 de la Ley 84/94 (incluidos los empleados de antiguas empresas) Artes. 16 y 17 apartado 2 que operan en los puertos de Civitavecchia y Gaeta) aumentó en aproximadamente un 10%, de 1.000 a 1.098. En En concreto, se trata de 781 unidades en plantilla para las empresas ex art.16 en Civitavecchia y 66 en Gaeta; y 251 unidades de la empresas de conformidad con el art.17 párrafo 2 (de las cuales 209 permanentes y 42 bis contrato de duración determinada). La evolución de los accidentes en el trabajo, con la reducción, hasta la fecha, del número de casos registrados en el 2022 a 24, en comparación con 34 en 2021 y 30 en 2020.

«Crecimiento del empleo en las empresas portuarias Fotografiado en el plan orgánico del puerto - señaló el presidente dell'AdSP, Pino Musolino - refleja la reanudación de parte del tráfico y el profuso compromiso del AdSP para promover la reactivación del empleo de todo el clúster. El análisis de los datos confirma por el transferencia de competencias, capacidad técnica y organizativo, junto con parte de su personal. Además, es destaca la necesidad de que las empresas utilicen cifras multipropósito que puede realizar diferentes tareas, desde el conductor Medios mecánicos para llevar a cabo operaciones genéricas. En en particular, el aumento significativo de conductores en comparación con 2021, destaca la recuperación del tráfico en el segmento de automoción".

Entre las demás leyes aprobadas ayer por el Comité, todas las por unanimidad, la determinación del número máximo de Las autorizaciones que pueden expedirse de conformidad con el art. 16 de la Ley 84/94 para el 2023. Para el puerto de Civitavecchia se reduce el número máximo 18 a 16 (actualmente se ejercen 15 autorizaciones art. 16), mientras que para el puerto de Gaeta el número permanece sin cambios, con todos y Se ejercieron cinco autorizaciones. "Continuamos", continuó. explicó Musolino - en la línea de reducción del número máximo de Permisos para limitar los posibles efectos negativos de un número demasiado alto de permisos de los cuales algunos podrían ser Ejercitar demasiado "suavemente" creando efectos distorsionadores en la zona infraportuaria. Obviamente en el caso en el que debe alcanzarse el límite máximo de autorizaciones y crear las condiciones para la llegada de más importantes operadores, el AdSP intervendría para aumentar el número máximo de Autorizaciones según sea necesario y oportunidades del momento'.