La Asociación Internacional de Puertos (IAPH) ha Nueva guía de riesgo y resiliencia para puertos y ha creado un nuevo portal de internet para catalogar los riesgos y compartir las mejores prácticas para mitigar y gestionar riesgos para los puertos. La iniciativa sigue la experiencia acumulada con la propagación mundial de la pandemia de COVID-19, que La IAPH había abordado la cuestión mediante la creación de un grupo de trabajo especial para proporcionar Apoyo a puertos en la fase aguda de la crisis sanitaria. En Ocasión de esta crisis, que - como nunca había sucedido en precedencia - centrada en los riesgos y resiliencia en particular de los puertos, cuyos usuarios esperan continuar operando independientemente de la adversidad, Se habían definido las directrices de la IAPH World Ports Programa de sostenibilidad basado en las mejores prácticas adquiridos en particular en puertos asiáticos. Esta experiencia tuvo Indujo a la Asociación Internacional de Puertos a establecer un su propio Comité de Riesgos y Resiliencia.

Las nuevas directrices han sido desarrolladas por un equipo de expertos y miembros de la asociación que sean miembros de la Comité de Resiliencia de la IAPH y objetivo de apoyar Lidera la definición de un enfoque estructurado de la gestión de riesgo. El nuevo portal, por otro lado, tiene como objetivo permitir un Aprendizaje mutuo mediante el aprovechamiento de las experiencias de los puertos que tienen enfrentó o se preparó para enfrentar eventos de manera proactiva y incidentes específicos.

El nuevo portal, accesible en https://sustainableworldports.org/un-sdgs/, fue concebido como una herramienta concreta y práctica que puede ser aplicado por un puerto independientemente de su dimensiones, sus características técnicas y de infraestructura y su modelo de gobernanza. Esta herramienta define y cataloga con precisión los riesgos para que un puerto pueda evaluar el Capacidad propia para tratar con ellos y realizar un análisis de la su grado de preparación frente a los riesgos, dando prioridad a los eventos probables que podrían afectar su Operatividad. Otro aspecto importante es el Definición de los actores portuarios y planificación de su gestión, para que un puerto pueda evaluar la suya propia capacidad para controlarlos e influir en ellos, y tener en cuenta los factores internos que afectan sobre la actividad del puerto y evaluar los impactos en las operaciones del portal y en el más amplio repercusiones en la economía y la sociedad. Además, el El portal admite un puerto para definir el nivel de resistencia en el Contexto propio mediante la evaluación de diferentes elementos básicos de resiliencia necesario antes, durante y después de que ocurra un evento. Entre los Otros factores que se tienen en cuenta son los ambientales, como el efecto de las inundaciones en los puertos, y aquellos tecnología, incluidos los accidentes causados por derrames hidrocarburos.