Comme d’autres acteurs du marché, CMA CGM clôture une année 2022 record avec une forte baisse des résultats au dernier trimestre
L’année dernière, la flotte de la société a transporté 21,7 millions de conteneurs (- 1,3%)
Marsiglia
3 Mars 2023
Le rapport annuel 2022 de CMA CGM France suit le même égal à celui des autres grandes compagnies maritimes Les véhicules conteneurisés mondiaux affichent une performance financière record contre une réduction, quoique modeste, des volumes de marchandises transportés par la flotte et présentant une détérioration marquée des résultats du dernier trimestre qui ont été générés par Résultats négatifs de l’activité principale du transport maritime non compensé de la tendance toujours positive des autres activités logistiques.
L’année dernière, la valeur des revenus, jamais atteinte en Auparavant, il était de 74,50 milliards de dollars, avec un en hausse de +33,1% par rapport à 2021, dont 58,95 milliards de produits de l’activité de la flotte de portacontainer (+30,1%), 16,09 milliards d’euros provenant des autres activités logistiques (+47,6%) et 1,81 milliards provenant des autres activités exercées par le Groupe (+104,7%). L’EBITDA s’élève à 33,31 milliards (+44,2 %), avec une contribution de 31,64 milliards provenant du transport maritime (+43,4%), dont 1,22 milliard provenant des autres activités logistiques (+38,7%) et 447 millions d’euros provenant des autres actifs (+192,4%). Le bénéfice net record a été de 24,88 milliards de dollars (+7,0%).
Rien qu’au quatrième trimestre 2022, les revenus se sont élevés à 16,89 milliards de dollars, ce qui représente une diminution de -3,6% sur le dernier trimestre de l’année précédente lorsqu’il est Le record pour cette période de l’année a été établi. Au cours de la période Octobre-décembre 2022 les revenus générés par le transport maritime sont Les États paires à 12,37 milliards (-13,1%), ceux provenant de l’autre activités logistiques à 4,58 milliards d’euros (+32,9%) et 422 millions d’euros des autres activités (+59,3 %). L’EBITDA a été paires à 5,69 milliards (- 30,9%), dont 5,33 milliards provenant du transport maritime (-33,1%), 274 millions provenant des autres activités logistiques (+18,8 %) et 96 millions provenant des autres entreprises (+101,3 %).
L’année dernière les porte-conteneurs de la compagnie française Ils ont transporté 21,74 millions d’EVP de conteneurs, avec une diminution de la -1,3% par rapport à 2021, dont 5,15 millions d’EVP transportés dans le seul quatrième trimestre (-5,4 %).
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