TotalEnergies Marine Fuels und Corsica Sardinia Ferries haben gab bekannt, dass sie die erste Bunkeroperation von Biokraftstoff im Mittelmeer, aus einem französischen Hafen. Während Im Hafen von Toulon wurden 100 Tonnen Biokraftstoff, bestehend aus Dieselkraftstoff (MGO) und 30% Biomolekülen (FAME - Methylester von Fettsäuren der zweiten Generation) hergestellt aus gebrauchten Speiseölen und ISCC-zertifiziert, wurden per LKW an das RoRo-Schiff Mega Express Two geliefert. Das Zwei Unternehmen stellten fest, dass nach einer Schätzung der Well-to-Wake-Rate, Dieser Biokraftstoff ermöglicht eine Reduzierung von etwa 20% der Treibhausgasemissionen im Vergleich zu einem Schiffskraftstoff konventionell.