Il ne s'agit pas d'une intervention directe comme celle du Spediporto, qui, au début du mois, a assumé la gestion du trafic marchandises à l'aéroport de Gênes, mais elle est encore plus importante. à l'aéroport qui est la plaque tournante des activités de transport aérien exploitées par les associés de la Lombarda Spedicieri and Autotransporteur Association (Alsea). Ce dernier, en effet, a décidé d'ouvrir un bureau dans la ville Cargo de l'aéroport de Malpensa pour se rapprocher de tous les opérateurs qui transitent et travaillent à l'aéroport. "Nous voulons être présents", a déclaré Betty Schiavoni, présidente de l'Alsea, où nos entreprises opèrent et travaillent quotidiennement pour faire face aux problèmes qui peuvent surgir et se retrouver avec l'ensemble de la chaîne de transport aérien. Solutions pour traiter efficacement les processus ".

"L'ouverture d'Alsea à Malpensa représente une étape supplémentaire pour être plus proche des opérateurs qui travaillent dans ces locaux et qui ont besoin d'un soutien pour les questions qui se posent jour après jour", a-t-il ajouté. Alsea veut être de plus en plus un point de référence pour les opérateurs et pour leurs activités et pour travailler ensemble afin qu'ils puissent améliorer certains aspects qui, souvent, ralentissent le voyage des marchandises. " "Nous voulons nous concentrer sur les problèmes quotidiens des temps d'attente au chargement et au déchargement, pour arriver à ceux qui sont liés au moment des douanes, sans oublier les aspects fiabilistes et manutensionnistes", a-t-il dit. Malpensa est un nœud stratégique et tous les noeuds sont un point critique potentiel parce que le trafic d'exportation est concentré vers les fins de semaine pendant que l'importation a lieu les premiers jours de la semaine. En collaboration avec les gestionnaires des EES et des aéroports, nous veillerons à ce que le trafic puisse circuler le plus rapidement possible.

Milan Malpensa est le premier aéroport italien de fret, avec une part de marché d'environ 65% du trafic intérieur et il devrait figurer parmi les dix premières étagères en Europe pour une cargaison.