Uggbe (FAI): Il est temps de débloquer les infrastructures pour le territoire ligure
Dans l'autotransport, les valeurs du transfert, qui ont été détenues depuis plus de 30 ans, devraient être ajustées, a-t-il dit, en se référant à la question du salaire minimum
Genova
28 Juillet 2023
Il est nécessaire de débloquer la réalisation des infrastructures de transport conçues pour le territoire de la Ligurie. Paolo Uggis, le président national de la Fédération des Autotransports italiens (FAI), s'est joint à Conftransport, à l'occasion de la table ronde organisée à Gênes par l'Initiative, intitulée "Construire la vision et les perspectives". De l'auto-transport ligure ". "From The Gronda to the Third Valico-the" no " La politique a nui à la ligure et à l'économie italienne: il est temps de débloquer des travaux fondamentaux pour stimuler l'énorme potentiel de ce territoire, avec la centralité des De ses ports et de son système logistique de pointe.
Pour Uggis, "le pourquoi du non" à la Gronda di Ponente et au Levant, approuvée par le Cipe en 2001, reste incompréhensible (d'autant plus qu'à Gênes, il faisait face à une situation d'urgence). Le fait que Salvini soit sous le coup des récentes déclarations du ministre et de l'affirmation de Salvini selon laquelle le projet Gronda l'oblige à être mis à jour, a déclaré le ministre. ( 24 juillet 2023)-a annoncé son intention de déverrouiller l'infrastructure actuellement dans les limbes. Parmi eux, la Gronda et le troisième Valico sont indispensables "
"Nous devons également reconnaître un salaire plus riche pour les travailleurs: dans l'autotransport, par exemple, nous devrions ajuster les valeurs du transfert, qui est inébranle depuis plus de 30 ans", a-t-il dit. La mise à jour entraînerait une baisse des coûts pour les entreprises et une hausse du salaire net des travailleurs. "
Lors de la table ronde, ils ont participé, entre autres, aux présidents de la région de la Ligurie, Giovanni Toti, et de la Chambre de commerce de Gênes, Luigi Attanasio, les présidents des administrations portuaires de la mer de Ligurie occidentale et orientale, Paul Emilio Signorini et Mario Sommariva, et le Président de la Confcommerce Genova Alessandro Cavo. Parmi les rapporteurs du système Conftransport-en plus du président de l'Initiative, Paolo Uggle, et le secrétaire général de l'Initiative, Carlotta Caponi-les présidents de Federlogistique, Luigi Merlo, et d'Assagents, Paolo Pessina, et le président de l'Initiative Liguria Davide Falteri.
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