Dans l’attente de l’issue de l’offre faite par le groupe Mediterranean Shipping Company (MSC) va acquérir jusqu’à 49,9 % du capital de la société, dont au moins 50,1 % par l’administration de la cité-État de Hambourg ( sur 24 octobre 2023), l’opérateur de terminaux allemand Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) a présenté aujourd’hui ses résultats résultats opérationnels et financiers obtenus au troisième trimestre de cette année, période au cours de laquelle le trafic de conteneurs traité par ses propres Les terminaux portuaires renouent avec la croissance après cinq trimestres tandis que la détérioration de la performance financière.

Au cours de la période juillet-septembre 2023, les terminaux portuaires de HHLA a manutentionné des conteneurs totalisant 1,58 million des EVP, avec une hausse de +5,2% par rapport à la même période de 2019. l’an dernier, alors que les volumes de conteneurs manutentionnés par le Les activités logistiques et intermodales du Groupe sont en baisse de -3,1% en raison de la s’est élevé à 403 milliers d’EVP.

Ces activités, en plus des activités immobilières opérées par des HHLA qui génèrent environ 3% du chiffre d’affaires de l’entreprise, a généré un chiffre d’affaires de 362,9 millions d’euros, baisse de -7,7% sur la même période de 2022, dont 353,6 millions d’euros (-7,7 %) provenant des activités portuaires et Logistique. L’EBITDA et l’EBIT se sont élevés à 70,3 (-30,6%) et 25,3 millions d’euros (-57,1%), avec des contributions de 64,0 millions d’euros millions d’euros (-32,1%) et 21,3 millions d’euros (-60,3%) d’activités services portuaires et logistiques. Le bénéfice après impôts s’est élevé à 10,8 M€ (-69,2%), dont 7,5 M€ (-76,5%) activités portuaires et logistiques.

Au cours des neuf premiers mois de 2023, période au cours de laquelle les terminaux 4,45 millions d’EVP et services logistiques 1,22 million d’EVP, avec des baisses de -8,5% et -3,5% sur les L’an dernier, les revenus se sont élevés à 1,09 milliard de dollars de € (-7,1%), dont 1,06 M€ (-7,3%) activités portuaires et logistiques (-7,3%). La marge opérationnelle s’établit à 209,3 millions d’euros (-28,5%), le résultat opérationnel 75,6 M€ (-52,8%) et un résultat après impôts de 29,0 M€ l’euro (-69,2%).

Pour le reste de l’année 2023, la société de terminaux s’attend à ce que la baisse du chiffre d’affaires se poursuive, en raison de la en particulier la contraction du chiffre d’affaires de l’industrie manutention de conteneurs qui ne seront pas compensés par On s’attend à une forte augmentation des revenus tirés des services services intermodaux du groupe.