Le contrat de concession a été formalisé et confie la gestion pendant 25 ans aux services terminaux européens (EST) du nouveau terminal à conteneurs du port d’Augusta, qui occupera une superficie d’environ 86 mille mètres carrés à laquelle il sera transféré D’ici le mois de mars, l’activité de manutention de conteneurs actuellement dans le port de Catane. À l’occasion de la signature de l’accord, l’Autorité du système portuaire des mers de Sicile orientale a précisé que dans le nouveau terminal à conteneurs de Augusta, où les marchandises diverses et les Project Cargo, trafic conteneurisé de 50 000 EVP en 2024 et plus du double les années suivantes. L’autorité portuaire a également rappelé que l’EST a, parmi ceux qui ont déjà et d’autres dans la phase de planification, un des investissements de près de 24 M€ entre les travaux de génie civil, l’équipement, le transport et l’entretien extraordinaire.

Le président de l’Autorité portuaire, Francesco Di Sarcina, a souligné la qu’il s’agit d’une « étape importante dans la de la spécialisation systémique des ports qui Catane se concentrera sur les croisières, les ferries et les ainsi que le front de mer, bien sûr, tandis qu’Augusta accueillera marchandises conteneurisées et en vrac, cargaison et plus encore.

Soulignant cela avec la nouvelle entreprise d’Augusta EST donnera une forte impulsion à l’automatisation et à la numérisation processus, avec une mise à niveau importante de l’équipement compte tenu de l’important trafic de marchandises du projet dans les années à venir », le PDG de l’entreprise Antonio Pandolfo, a fait remarquer qu'"ils seront Les ressources ont également été renforcées avec 38 employés d’ici 2028, dont 20 unités transférées du port de Catane et 18 unités supplémentaires ».