Le président de l’ASSONAT-Confcommercio, Luciano Serra, a demandé à l’ISTAT une révision immédiate des nouveaux codes ATECO en ce qui concerne les ports de plaisance comme - a-t-il expliqué - version préliminaire d’ATECO 2025 : les structures dédiées à la Les activités de gestion de la marina sont incorrectement inclus dans la macro catégorie dédiée aux Autres activités de loisirs et d’amusement (code 93.29). « J’ai marinas - Serra rappelé - n’exercent pas d’activités divertissement, aussi nombreux soient-ils activités économiques opérant dans ce secteur. Le ports de plaisance fournissent des services d’une extrême importance l’intérêt public et la collectivité de l’État soutien au transport maritime et fluvial. Pour Ceci, compte tenu de leur fonction publique de soutien les activités d’hébergement et de gestion des navires, les ports de plaisance ont toujours été classés dans la catégorie ATECO 52.22.09 « Services d’appui au transport maritime et routier d’eau interne. Classification qui a permis à l' la poursuite régulière des activités portuaires pendant toute la durée de la les phases de « confinement » légiférées pendant la pandémie par Covid 19 ».

" C’est donc impensable, dit le Président d’ASSONAT - que nos entreprises, qui ont derrière elles d’importants investissements dans l’infrastructure pour assurer la sécurité des navires et qu’ils exercent effectivement leurs activités en mer et par l’eau, peut être assimilée à récréatif et amusant. C’est encore plus essentiel aujourd’hui à un moment si important pour l’économie de la mer avec son premier Piano del Mare, réaffirmant les particularités de la et la centralité du port touristique. Pour cela Le 20 février, nous avons convoqué les premiers États membres à Rome. Generali della Portualità Turistica Italiana, une nouvelle étape dans le définition d’un Plan Stratégique National 2025/2027 qui donne à notre secteur la juste reconnaissance ».