En vue de la sortie de la compagnie maritime allemande Hapag-Lloyd de l'accord de partage des navires appelé THE Alliance, qui se produira à la fin du mois de janvier prochain ( De la 17 janvier 2024), aujourd'hui le singapourien Ocean Network Express (ONE) et la taiwanaise Yang Ming Line, qui avec le HMM de Corée du Sud sont les autres partenaires de l'accord VSA, ont annoncé ce que sera la configuration respective des services de ligne en 2025 Fonctionnera dans le Pacifique.

Les deux sociétés n'ont pas précisé si les services transpacifiés prévus faisaient partie de l'accord de partage de navires proposé par l'Alliance dont la date limite est fixée pour la première avril 2030, mais Une conformation presque identique du réseau de services de lignes transpacifiques annoncé par ONE et Yang Ming confirme que de telles routes ont été convenues.

L'année prochaine, Yang Ming offrira un total de 13 services transpacifiés, dont six rotations entre l'Asie et la côte sud-ouest des États-Unis, trois rotations entre l'Asie et la côte nord-ouest des États-Unis et quatre entre l'Asie et la Côte est des États-Unis. ONE, d'autre part, offrira un total de 16 rotations, ou 13 annoncées par la compagnie taïwanaise plus un service qui reliera le Vietnam et la Chine avec la Californie, un service qui reliera la Corée et le Japon à Hawaï et une ligne qui va Reliera le sous-continent indien, le Moyen-Orient, l'Égypte et l'Espagne avec la côte est des États-Unis.