La société finlandaise Wärtsilä Corporation a uni ses forces à l’italien RINA et à Gas and Heat dans le projet de construction du d’une nouvelle barge pour le soutage d’ammoniac vert. Dans en particulier, dans le cadre de l’accord sur le gaz et la chaleur, qui a obtenu RINA approuve le principe d’un système d’alimentation en ammoniac Système (AFSS) pour l’utilisation de l’ammoniac vert comme combustible concevra le système de gestion de l’ammoniac, tandis que Wärtsilä développera un Propulsion intégrée du navire centrée sur un moteur à quatre temps Alimenté à l’ammoniac.

Rappelant que RINA travaille avec Wärtsilä depuis longtemps, le directeur technique Marine Sud-Ouest de l' classification et certification de la classification italienne, Giuseppe Zagaria, a souligné « le grand potentiel de l’ammoniac vert dans le les stratégies définies par l’OMI et l’UE qui auront besoin de navires pour le soutage afin de soutenir la logistique et l’approvisionnement en ammoniac vert ».

Claudio Evangelisti, PDG de Gas and Heat Italie, et Stefano De Marco, Business Development - Décarbonisation Wärtsilä Marine’s Services, a souligné que L’ammoniac vert est l’un des carburants alternatifs dans le l’avenir du secteur du transport maritime.