La nouvelle liaison ferroviaire a été inaugurée aujourd’hui
transport intermodal entre le village de fret de la Toscane centrale de Prato et le
Terminal Darsena Toscana (TDT) du port de Livourne qui sera,
immédiatement, utilisé pour le transport de l’eau minérale du site
production d’Acqua Panna à Scarperia, dans la province de Florence, jusqu’à
au port de Livourne en passant par Prato grâce à un accord signé
par le groupe Sanpellegrino avec Logistica Uno. L’objet du projet
de l’accord a également été réalisé grâce à la contribution de
du village de fret de Prato et Logtainer, qui a récemment lancé un
nouveau service de fret ferroviaire, correspondance
le village de fret de Prato avec la TNT. Eau destinée principalement
vers les États-Unis et d’autres marchés internationaux seront
transporté dans des conteneurs par train qui peuvent être réutilisés
au retour du port de Livourne pour l’importation, en optimisant
logistique supplémentaire.
Le nouveau tronçon ferroviaire sera déplacé dans la phase
25 conteneurs par semaine et, grâce à ses 500
mètres de longueur, pourra remplacer l’équivalent
1 500 camions par an avec une réduction de 12 % des émissions
de CO2 sur le tronçon Scarperia-Livourne. Cela se traduira par
des avantages environnementaux significatifs et une réduction du trafic, en particulier
sur l’artère routière encombrée
Florence-Pise-Livourne. L’objectif à long terme est le suivant :
augmenter le service à pleine capacité jusqu’à trois trains complets
Hebdomadaire.