En 2024, les terminaux portuaires qui font partie du réseau de la Chinese China Merchants Port Holdings Co. (CMPort) a déménagé un trafic conteneurisé record de 146,3 millions d’EVP, avec soit une hausse de +6,4% par rapport à l’année précédente. L’année dernière, c’était Un nouveau pic historique de trafic a été marqué à la fois depuis les terminaux dans les ports chinois qui ont traité 109,0 millions de EVP (+5,4%) et des terminaux étrangers qui s’élèvent à 37,4 millions d’EVP (+9,7 %). Parmi ces derniers, seul le trafic traités par des terminaux exploités par Terminal Link, une société qui est détenue à 49% par CMPort et à 51% par le groupe L’armateur français CMA CGM, s’est élevé à 27,4 millions d’euros EVP (+7,9%).

Rien que sur la période octobre-décembre 2024, le trafic total des conteneurs traités par le groupe chinois est s’élèvent à 36,4 millions d’EVP, en hausse de +3,2% sur le quatrième trimestre trimestre 2023, dont plus de 26,9 millions d’EVP traités en la Chine (+1,5%) et 9,4 millions d’EVP en provenance des terminaux étrangers (+8,5%).