L’arrivée au port de Gênes est attendue dans les prochains jours du Green Pearl, le navire de soutage de gaz naturel bail liquéfié, dont la location a été commandée par Axpo à Août 2023 ( sur 9 août 2023). Une fois les travaux de mise en place terminés dans le Capitale ligure, au chantier naval San Giorgio del Porto, le navire, construit pour le compte de l’ATI entre Gas and Heat et San Giorgio del Port, sera livré comme prévu d’ici la fin de l’année. l’été prochain.

Le navire, d’une capacité de 7 500 mètres cubes de GNL, Il s’agira du premier exemple européen d’application d’un soutage qui lui permettra d’assurer à la fois « navire à navire » que « navire à camion ». Le La première, également connue sous le nom de « soutage de navire à navire », est le transfert de combustible de soutage (dans ce cas, GNL et bio-GNL) d’un navire à un autre et est généralement effectué pour les navires de haute mer. La seconde, par le biais d’une skid positionné sur le navire, appelé LNG4Speed® breveté par Gaz et Chaleur, consiste en le transfert de GNL avec les normes de sécurité, aux pétroliers au sol, qui transportent ensuite et distribuer du GNL sur la route aux utilisateurs finaux.