Le premier projet de règlement a été publié port pour les opérations de soutage de GNL/bioGNL de navire à navire une mesure - unique en Europe - car elle identifie règles communes à tous les ports italiens. Assogasliquidi exprimé Se félicitant du travail conjoint mené par le Ministère de l’Agriculture Infrastructures et transports avec le Commandement Général de la les autorités portuaires et les pompiers nationaux, travaux auxquels Assogasliquids a participé activement en collaboration avec le associations représentatives de l’armement.

Assogasliquidi a souligné que le programme est un autre Une étape décisive dans le travail de représentation du secteur GNL industriel qu’Assogasliquidi-Federchimica a lancé il y a plusieurs années. il y a dix ans. "Cette nouveauté - mise en évidence De plus, l’association dans une note - contribuera à la le développement et la pénétration du GNL, et plus encore du bioGNL, en Italie, un combustible décisif pour la politique énergétique de la notre pays, une solution immédiatement prête et disponible, sans qui serait impossible d’atteindre les objectifs nationaux et la décarbonation du transport maritime ». « L’introduction de cette mesure, ainsi que la développement d’infrastructures d’approvisionnement auxquelles les entreprises associés à Assogasliquidi, travaillent depuis un certain temps - continue la note - offrira des possibilités nouvelles et concrètes pour assurer ravitaillement en GNL/bioGNL des navires et des ferries, relance du rôle de l’Italie en tant que plaque tournante stratégique dans le secteur méditerranéen maritime".