En octobre dernier, le trafic maritime dans le canal de Suez On a enregistré une légère baisse de -0,7 % car il y avait Des transits de 1 128 navires contre 1 136 en octobre 2024, lorsque le Attaques rebelles houthis contre des navires dans la région de la mer Rouge avait déjà commencé il y a presque un an, réduisant drastiquement le trafic maritime à travers la voie navigable égyptienne. En octobre Les transits de pétroliers en 2025 ont augmenté de +9,6 % en raison de 446 unités de ce type sont passées dans le chenal. D’un autre côté, le les transits de navires d’autres types totalisaient 682 unités (-6,5 %). Le chiffre global pour les tonnes nettes Le SCNT des navires transités a enregistré une croissance de +15,8 % ayant été équivalent à 47,1 millions de tonnes. En octobre dernier, le les frais de transit payés par les navires s’élevaient à 17,7 milliards de livres égyptiennes (372 millions de dollars) (+13,5 %).

Au cours des dix premiers mois de 2025, le canal égyptien 10 460 navires, avec une baisse de -6,7 % par rapport à l’année précédente, Période correspondante l’année dernière, dont 4 107 pétroliers (-2,0 %) et 6 353 autres unités (-9,5 %). Tonnage Le SCNT net des navires transités s’élevait à 423,3 millions d’euros tonnes (-5,4 %) et les frais de transit payés par les navires ils s’élevaient à 150,3 milliards d’EGP (+11,1 %).