Aujourd’hui, le Comité de gestion de l’Autorité du Système Le port des mers Tyrrhénienne méridionale et Ionienne a approuvé le Plan Rapport opérationnel triennal (POT 2026-2028), un document stratégique qui définit les directions, objectifs et interventions prioritaires pour la consolidation de la compétitivité des ports de Gioia Tauro, Corigliano Calabro, Crotone, Vibo Valentia et Palmi. « Le notre vision – a expliqué le président de l’Autorité portuaire, Paolo Piacenza présenter le POT - est celui d’un système de ports qui est toujours plus intégrée aux réseaux logistiques nationaux et européens, capable de combiner efficacité opérationnelle, innovation et durabilité environnementale, consolidant le rôle de Gioia Tauro en tant que centre de référence en Méditerranée et en améliorant, à la en même temps, les spécificités et le potentiel des autres escales du système ».

Parmi les interventions les plus importantes incluses dans le POT figure la construction d’un interport pour desservir le port de Gioia Tauro, pour un investissement total de 10 millions d’euros, destiné à renforcer le rôle du port calabrais en tant que principal centre logistique du sud de l’Italie et un Reliant les voies et corridors maritimes internationaux Compagnies européennes de transport de marchandises. Le but est de permettre augmenter l’efficacité de l’échange de biens à partir de du port et dirigé vers les principaux marchés nationaux et européens, Améliorer le transport ferroviaire comme colonne vertébrale d’un Un système logistique moderne, durable et compétitif.

De plus, parmi les priorités identifiées par le Plan opérationnel Sur une période de trois ans, le projet est également achevé pour l’installation du système de repassage à froid le long du quai de Levante du port de Gioia Tauro.

Pour l’année 2026, le document prévoit des investissements le total sur le port de Gioia Tauro s’élève à 117,3 millions d’euros.

Quant aux autres ports du système, en soutien de la le développement du port de Vibo Valentia Marina, le POT 2026-2028 prévoit un programme complet d’interventions visant à améliorer l’efficacité des infrastructures portuaires, augmenter le sécurité de la navigation et des opérations maritimes, et renforcer le lien entre le port et le tissu urbain. Pour 2026 Le document prévoit des investissements totaux de 12,3 millions pour le port de la marina de Vibo. Ressources de 12,5 millions d’euros pour l’année 2026 est également prévue pour le port de Crotone où, parmi les interventions les plus importantes, le Réaménagement de la digue, dragage et nivellement des entrées portuaires, l’achèvement de la la lutte contre l’incendie, la réhabilitation de la Casa Cantoniera, l’adaptation statique et la refonctionnisation de l’ancienne station Val de Neto et de l’extension du front de mer du Porto Vecchio. Aussi pour le port de Corigliano Calabro, le Plan identifie un chemin de Développement visant à renforcer les activités les infrastructures commerciales et logistiques, jusqu’à l’amélioration des infrastructures et l’amélioration de la relation entre le port et le territoire. Sur l’aéroport de Corigliano, le POT prévoit des investissements de 7,3 Un million pour l’année 2026.

Lors de la réunion d’aujourd’hui, le Comité de gestion a approuvé À l’unanimité également le changement budgétaire 2026 défini dans le but principal, de couvrir à la planification adoptée par l’entité. En particulier, le Le changement budgétaire prévoit une allocation supplémentaire de 75,5 Un million d’euros dans le cadre de l’excédent administratif résultant du rapport 2025 (valeur totale 128,9 millions), nécessaire pour soutenir le financement d’une partie des travaux de la POT. Par conséquent, à la suite des changements apportés, le revenu régler à 24 684 033 euros tandis que les dépenses auront une valeur au total 100 224 708.

Finalement, le Comité de gestion a approuvé à l’unanimité la mise à jour du Plan du personnel du port (POP), le document stratégique exposant le cadre évolutif emploi dans des entreprises autorisées en vertu des articles 16, 17 et 18 de la loi 84/1994. La mise à jour approuvée est un point fort Les tendances de l’emploi globales sont en accord avec le les prévisions contenues dans le Plan 2024-2026. Particulièrement les données relatives au port de Gioia Tauro sont significatives, où L’augmentation constante du trafic conteneurisé a conduit à un Croissance de l’emploi supérieure aux prévisions par le Même compagnie portuaire. Au cours de l’année écoulée, les travailleurs Le nombre d’employés à l’aéroport a augmenté de 91 unités, soutenu par L’expansion marquée des activités du terminal des conteneurs qui, en 2025, ont traité environ 4,49 millions d’EVP, enregistrant une croissance du trafic de +14 %. Les perspectives décrits par le Plan confirment la validité du scénario Prévisions déjà identifiées pour la période triennale 2024-2026, qui estime une croissance globale de l’emploi de +19,5 %, correspondant à environ 310 nouvelles unités de travail.